怎樣判斷變速箱油加多了

判斷變速箱油加多了，可通過拔出變速箱油尺查看油面高度，也可觀察車輛是否出現異常癥狀來輔助判斷。查看油尺時，要把車停在水平位置，依次換擋使油液進入對應管道，待水溫達 90℃左右再查看。若油面高于標準，可能就加多了。此外，若車輛出現換擋不暢、向外竄油、傳動效率降低等癥狀，也可能是變速箱油加多所致 。

當變速箱油加多后，首先會在換擋方面出現明顯異常。由于過多的氣體侵入油液，會引發控制閥體上排進油口氣堵，導致排油不暢，使得換擋不再像以往那般順暢，出現頓挫、延遲等問題。原本流暢的駕駛體驗大打折扣，駕駛員能明顯感覺到換擋過程的異樣。

向外竄油也是很容易觀察到的現象。變速器油液液位過高，旋轉件接觸到油后，在高速旋轉機件如行星齒輪機構或離合器的攪拌下，油液會膨脹、沸騰，進而從加油孔和放氣閥向外竄出。這些油滴到排氣管上，就會出現從轎車車裙部向外冒黑煙的情況，非常直觀。

變速箱油加多還會影響其傳動效率。這是因為齒輪轉動時，過多的油使得旋轉處阻力增大，降低了熱傳導功用和傳動效率。不僅增加了發動機的燃料需求，降低車輛燃油經濟性，而且能量損失轉化為變速箱內部的熱量，導致變速器持續升溫。

另外，若變速箱油加多超過要求最高限，在齒輪旋轉過程中油液容易形成泡沫。泡沫的潤滑效果差，空氣進入液壓控制系統，使控制系統不能有效建立油壓，最終造成燒片子等嚴重問題。同時，齒輪攪動導致油起泡，空氣混到油路帶到離合器里，換擋到D擋時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊，造成離合打滑，車子無法正常前行，離合器磨損也會加劇。

總之，判斷變速箱油是否加多，既可以通過檢查油尺這樣較為直觀的方式，也可以留意車輛出現的各種異常癥狀。一旦發現有類似情況，應及時處理，避免對變速箱造成更嚴重的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）