威馳發動機抖動是怎么回事?

豐田威馳發動機抖動，主要是由積碳、缺缸、可燃混合氣濃度異常、機腳膠問題以及燃油系統故障等原因導致。發動機內部積碳過多，會干擾汽油噴射與動力輸出；缺缸會造成排氣氣流間歇、排氣管抖動；可燃混合氣不穩定，在冷啟動時易引發抖動；機腳膠老化或松脫無法有效緩沖震動；燃油系統故障，如燃油標號不匹配等也會讓發動機抖動。

發動機內部積碳，多是因節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳累積起來，會嚴重影響冷啟動時的噴油情況。在冷啟動階段，噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，啟動變得困難。而當發動機成功啟動后，混合氣又會變濃，這就造成了冷啟動后怠速抖動的現象。

發動機缺缸也是常見原因。一個或多個氣缸不能正常工作時，廢氣氣流會出現間歇，排氣管抖動強烈，還會伴有突突聲。這通常與點火線圈故障密切相關，點火線圈出現問題，無法正常點火，使得相應氣缸無法工作，進而引發發動機抖動。

可燃混合氣濃度異常，在氣溫較低時表現得更為明顯。積碳的存在影響了冷啟動的順暢性，使得可燃混合氣濃度不穩定，最終導致冷啟動后怠速抖動。

機腳膠起著緩沖發動機震動的重要作用。一旦機腳膠老化或松脫，就無法有效發揮這一功能，發動機的震動會直接傳遞到車身，導致抖動加劇。

燃油系統故障同樣不可忽視。使用不匹配的燃油標號、油箱蓋通氣孔堵塞或者油路出現問題，都可能影響燃油的正常供應和燃燒，從而導致發動機抖動。

總之，豐田威馳發動機抖動是多種因素綜合作用的結果。日常使用中，車主應多關注車輛狀況，定期檢查和維護，以便及時發現并解決這些問題，確保發動機穩定運行，讓愛車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）