雷凌雙擎是油電混合車型嗎

雷凌雙擎是油電混合車型。它搭載由1.8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統，在不同行駛狀態下，動力來源會相應切換。該車型既保留了汽油車加油的便捷，無需改變使用習慣，又具備燃油經濟性高、行駛性能優越等特點。憑借這些優勢，雷凌雙擎為用戶帶來了經濟實用且舒適的出行體驗 。

在起步和加速階段，電動馬達會輔助工作，不僅能降低油耗，甚至在某些情況下可以實現“零”排放，對環保貢獻顯著。而且，其動力性相較于同排量單純內燃機汽車更勝一籌。在起步加速時，電動機能夠及時彌補內燃機低轉速扭矩力不足的問題，讓駕駛過程更加流暢，動力輸出更為強勁。與此同時，車內機械噪音也得到有效減少，營造出更為靜謐的駕乘環境。

雷凌雙擎的混動系統有著深厚的技術底蘊。它搭載豐田第五代THS油電混合動力系統，發動機為1.8自然吸氣發動機，并配備了相關先進技術。電動方面采用永磁同步電機，電池采用比亞迪提供的三元鋰電池，這種強強聯合的配置，保障了車輛的高效運行。其WLTC綜合油耗僅4.32L/100km，出色的燃油經濟性令人稱贊。

從市場表現來看，雷凌雙擎自2015年國產導入后，憑借成熟可靠的技術、智能升級的配置、售后無憂的保障以及較低的養護成本和高保值率，在混動市場連續多年取得優異的銷售成績。

總之，雷凌雙擎作為一款油電混合車型，憑借其先進的混動系統、良好的性能表現、較低的使用成本以及出色的市場口碑，在汽車市場中占據了一席之地，成為眾多消費者經濟實用出行的優質選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）