汽車機油加多了怎么辦

如果汽車機油加多了，一定要及時抽出或放出多余部分。機油在發動機內起著潤滑、清潔等諸多關鍵作用，如同人體的血液般重要。然而，機油加多絕非好事，它會增加發動機運轉阻力，導致運轉效率下降，還可能出現燒機油、積碳，甚至損傷三元催化。所以，一旦發現機油加多，應盡快采用注射器抽取或卸掉油封螺絲排出等方式處理，以保障發動機正常運行。

使用大號注射器配以輸液管從機油尺塞孔里抽取多余機油是較為便捷且有效的辦法。在抽取時，動作要盡量輕柔緩慢，避免因操作不當對發動機內部結構造成損傷。抽取出來的干凈機油還能妥善保存，留待下次加注使用，實現資源的合理利用。

也可以選擇卸掉油封螺絲，讓多余的機油通過油封處自然排出。不過，在操作這個方法時，務必謹慎行事。提前準備好合適的容器來承接排出的機油，防止機油隨意流淌污染環境 。而且要注意控制放油的速度和量，避免放出過多機油，影響發動機正常的潤滑。

另外，還可以借助油泵抽出多余的機油，這一方式在專業維修店較為常見，能較為精準地控制抽出的油量。

除了解決機油加多的問題，日常對機油的正確使用和保養也至關重要。機油需要定期更換，長時間不換機油，其性能會下降，加劇發動機的磨損。每次更換機油時，不要忘了同步更換機油濾芯，并且要通過正規渠道購買機油和濾芯，堅決杜絕使用假冒偽劣產品，從源頭上保障發動機的良好運行狀態。

總之，汽車機油加多不可小覷，及時、正確地處理多余機油，同時做好日常的機油保養工作，才能讓汽車發動機始終保持良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）