汽車燒機油后應該如何處理

汽車燒機油后，應先識別問題、診斷原因，再采取針對性行動進行維修或更換，同時做好預防工作，必要時考慮升級設備。燒機油會帶來氧傳感器損壞、積碳增加等諸多不良后果，原因多樣，像氣門密封性不良、活塞間隙變大等。處理時，若因氣門油封老化，可更換；活塞環磨損就換活塞環；機油問題就換高品質機油等。日常還需注意定期保養與良好駕駛習慣。

在識別問題階段，檢查機油尺是簡單且有效的方法，確認機油是否有異常消耗。但要注意，機油減少不一定就是燒機油，也可能是油路存在滲漏，所以需仔細排查故障源頭。

診斷原因時，專業的汽車維修服務中心必不可少。技師會對機油消耗量進行精確測量，檢查發動機壓縮情況，查看活塞環和氣門密封是否良好等，全面分析燒機油的成因。

明確病因后，就該采取行動了。若是活塞環卡滯導致燒機油，現在有一種PNF無損修復技術，無需拆卸螺絲，車主自己就能操作修復。要是氣門油封老化，在冷車時燒機油，熱車后恢復正常，通常需要拆下發動機缸蓋來更換氣門油封；而熱車時燒機油，大概率是活塞環密封出現問題，不太嚴重的情況可直接拆下油底殼更換活塞環，嚴重時則要將發動機吊起進行大修。

預防燒機油也很關鍵。要定期更換機油，選擇高品質機油并可適當加入機油精。同時，保持燃燒油路清潔，避免積碳產生，可使用燃油添加劑。日常還要注意汽車保養，按時更換機油和機濾，避免機油添注過量，保持節氣門干凈。

若燒機油問題持續存在，就要考慮升級設備，比如升級發動機部件甚至整個發動機。總之，汽車燒機油并不可怕，只要及時發現、準確診斷、合理處理，并做好預防措施，就能讓愛車保持良好狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）