新瑞虎的動力性能如何

新瑞虎的動力性能較為出色，能滿足不同用戶的需求。它搭載先進發動機技術，部分車型最大功率可達 187 千瓦，最大扭矩 390 牛·米，動力輸出強勁穩定，無論是城市道路的啟停超車，還是高速上的穩定行駛都游刃有余。并且配備的變速器換擋迅速平順，可確保動力持續輸出。在燃油經濟性方面也有不錯表現，綜合工況下百公里油耗能控制在合理范圍。

不同版本的新瑞虎，在動力性能方面各有亮點。比如瑞虎 7 Pro 的 1.6T 發動機配 7 濕式 DCT 變速箱，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 290Nm，百公里加速僅 8 秒 ，這樣的成績在同級別車型中可圈可點，能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗。而全新瑞虎 7 PLUS 搭載 1.6T 發動機和 8AT/7DCT 變速箱，最大功率 145kW，最大扭矩 290Nm，百公里加速 8 秒以內，其加速性能不僅能輕松應對日常出行，在偶爾需要急加速的情況下，也能迅速響應。

新瑞虎還有豐富的新能源動力選擇。全新瑞虎 7 高能版插混版 1.5T 發動機和 150kW 電機組合，純電續航 93 公里，綜合續航 1300 公里，百公里綜合油耗 1.27 升，既減少了對燃油的依賴，又解決了續航焦慮問題。全新瑞虎 8 PLUS C-DM 搭載由 1.5T 四缸發動機和電動機組成的插電式混動系統，官方百公里加速時間為 7 秒，WLTC 饋電油耗為 5L/100km，NEDC 純電續航 100km，在節能的同時，依然保持著不錯的動力性能。

總之，新瑞虎涵蓋了多種燃油與新能源動力配置，動力輸出豐富多樣，無論是追求強勁動力，還是看重燃油經濟性與新能源的環保便捷，都能在新瑞虎系列車型中找到適合自己的選擇，為用戶帶來了多元化的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）