榮放系統的性能如何

榮放系統的性能較為出色。其動力系統中發動機技術先進，動力輸出充沛，變速箱換擋平順且響應迅速。四驅系統更是一大亮點，在不同路況下都表現良好，干燥鋪裝路面可提升穩定性與操控性，濕滑路面能防止車輪打滑，非鋪裝路面可保持強大通過性。并且，榮放的智能四驅綜合管理系統能協調各部件，提升駕控舒適性和效率。

榮放的四驅系統，猶如一位智慧的行者，面對各種復雜路況都能從容應對。在濕滑路面、泥濘小道或是陡峭山坡，它都能穩定地分配驅動力，保證車輛的通過性。其響應速度極快，可依據實時路況精準調整前后輪動力分配，確保操控穩定性與安全性。

動態扭矩控制四驅系統DTC更是一大“法寶”，它能自動調整前后輪扭矩分配，豐田獨有的動態扭矩控制系統還可自動切換至四驅模式，在濕滑或復雜路況下顯著提升車輛性能。

比如在自駕游途中，無論是蜿蜒曲折的山間小路，還是突如其來的惡劣天氣，榮放的四驅系統都能讓駕駛者安心前行。就算遇到沙坑、泥潭等困境，動態扭矩矢量控制四驅系統可將扭矩分配至其他車輪，助力車輛快速脫困。而New E - Four系統位于后橋的驅動電機，能為后軸提供額外動力，讓后輪獲得更寬扭矩，增強操縱穩定性和脫困能力。

榮放不僅在四驅系統上表現卓越，在整體舒適性和便利性上也可圈可點。前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架系統和全面優化的NVH帶來安靜舒適駕駛體驗，中控屏的實用按鍵設計，也為駕駛者提供了諸多便利。

總之，榮放系統性能全面且出色，動力充沛，四驅系統強大，舒適性與便利性兼備，無論是日常城市通勤，還是自駕出行，它都能憑借自身優秀的系統性能，為駕駛者帶來良好的體驗，是一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）