如何使用寶馬的自適應巡航功能

使用寶馬的自適應巡航功能，需先按下方向盤上的“C”按鈕啟動該功能，此時儀表盤相應指示燈亮起，接著通過方向盤或排擋桿旁的“+”“-”按鈕設置速度，還可按需按下“D”按鈕啟用自動距離調節，關閉時再次按下“C”按鈕。不同型號的寶馬車在操作細節上或許存在差異，具體可參考汽車用戶手冊。寶馬自適應巡航操作便捷，能有效減輕駕駛負擔，提升駕駛的舒適性與安全性。

以寶馬 530 車型為例，當車速達到 30 公里/小時以上時，按下 ACC 按鈕就能進入 ACC 自主巡航模式。而寶馬 X1 則是通過多功能方向盤左側按鍵控制，進入自適應巡航設置選項，在菜單里找到駕駛輔助功能并選擇標準模式 。寶馬 5 系車型，在 ACC 激活或解除時可設定車距，默認車間時距為 1.9 秒，通過按鈕就能輕松調整車距。

在實際駕駛過程中，如果想要提速，朝 RES/+ 方向短時間滾動按鈕然后松開即可。要是需要超車，只需踩下油門踏板就能開啟超車模式，當松開油門踏板后，車輛便會自動回到巡航車速。在全新 BMW X5 中，自適應巡航功能表現得更為智能。在車道線不清晰的路面，它依然可以啟動，車輛會以不超過設定速度行駛，遇到前車還能自動降速跟車；而在車道線清晰的路面，按下輔助駕駛按鍵后，車道保持功能開啟，車輛不僅能自適應巡航，還能保持在車道內行駛，不過此時駕駛員還是需要手握方向盤。在 Plus 輔助駕駛模式下，按下 MODE 鍵切換到低于 60 公里/小時的時速，在擁堵道路中手可完全離開方向盤。

總之，寶馬的自適應巡航功能為駕駛者帶來諸多便利，但它只是輔助駕駛系統，駕駛員在使用過程中仍需保持警覺，隨時做好應對突發情況的準備，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）