火花塞為什么會有機油

火花塞有機油，原因涵蓋多個方面，包括氣門室蓋墊老化、火花塞質量問題、活塞環磨損、汽缸壁拉傷等。氣門室蓋墊老化會致使密封不佳，機油順勢滲到火花塞；若火花塞質量差，機油便會從螺紋處進入。活塞環嚴重磨損，密封效果大打折扣，機油會穿過活塞環進入氣缸進而粘到火花塞。汽缸壁拉傷后，混合氣與機油流竄也會使火花塞沾有機油 。

更換汽缸密封圈時操作不當，也是火花塞有機油的一個因素。若沒有將機油清理干凈，殘留的機油就容易造成火花塞有機油的情況。此外，暴力駕駛習慣同樣不可小覷。頻繁的急加速、急剎車，發動機在這種高強度、不穩定的工況下運轉，內部壓力變化劇烈，可能導致機油竄入火花塞區域。

進氣道中出現機油，也會讓火花塞沾上油跡。這背后的“始作俑者”往往是曲軸箱強制通風閥故障。一旦這個閥門出現問題，高壓氣體就會裹挾著機油沖入進氣道，進而使火花塞被機油沾染。

而火花塞密封圈老化或缸線連接不緊密，同樣可能讓機油有可乘之機。老化的密封圈無法起到良好的密封作用，機油容易滲漏；缸線連接不牢固，也可能導致機油進入火花塞周邊。

當發現火花塞有機油時，切不可掉以輕心。這一現象不僅會影響火花塞自身的點火性能，導致點火能量不足、發動機抖動等問題，長期下去還可能損害點火線圈，甚至引發發動機故障燈亮起。嚴重時，會對發動機的整體壽命產生不良影響，降低發動機功率與燃油經濟性。所以，若發現火花塞有機油，要及時排查具體原因，并進行針對性的維修處理，保障汽車發動機的健康運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）