輪轂改色過程是怎樣的

輪轂改色過程因改色方式而異，常見的噴漆改色，需依次進(jìn)行清潔輪轂、打磨處理、遮蔽保護(hù)、噴漆操作、干燥固化、去除遮蔽、拋光處理等步驟；若采用鍍膜、電鍍等方式，過程又有所不同。輪轂改色是提升車輛個性化外觀的熱門操作，不同改色方式各有優(yōu)劣。噴漆成本低但耐久性差，鍍膜光澤度好但成本高，電鍍效果華麗卻對技術(shù)要求高。在改色時，要依據(jù)自身需求謹(jǐn)慎選擇。

以噴漆改色為例，清潔輪轂是首要任務(wù)。使用專門的清潔劑，仔細(xì)地將輪轂上長期積累的污垢、油脂以及剎車粉塵統(tǒng)統(tǒng)清除干凈，這一步能為后續(xù)的改色工作提供良好的基礎(chǔ)。

接著進(jìn)行打磨處理，用砂紙在輪轂表面均勻打磨，目的是增加漆面的附著力，讓后續(xù)噴涂的漆能夠更好地附著。

完成打磨后，就需要對輪胎、剎車部件等進(jìn)行遮蔽保護(hù)。利用遮蔽膠帶和報紙，小心地將不需要噴漆的部位覆蓋起來，防止漆霧污染到這些地方。

然后進(jìn)入關(guān)鍵的噴漆操作環(huán)節(jié)。要選用質(zhì)量優(yōu)良的輪轂專用噴漆，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明，保持合適的距離和角度，均勻且多次地進(jìn)行薄噴。這樣能確保顏色均勻一致，并且避免出現(xiàn)流掛等問題。

噴漆完成后，要讓輪轂在通風(fēng)良好的地方自然干燥，若想加速干燥進(jìn)程，也可以使用專業(yè)的烘干設(shè)備。

當(dāng)漆面徹底干燥后，小心地去除之前遮蔽用的材料。如果希望輪轂的光澤度和平整度更好，還可以進(jìn)行拋光處理，用拋光蠟輕輕擦拭輪轂表面。

若是采用鍍膜改色，在清潔打磨輪轂后，需再次清潔，然后均勻涂抹鍍膜劑，等待其干燥固化。而電鍍改色由于需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，建議前往專業(yè)改裝店進(jìn)行。

總之，輪轂改色是一個需要耐心與細(xì)心的過程。不同的改色方式有著各自獨(dú)特的步驟和特點(diǎn)，車主們可以根據(jù)自身的喜好、預(yù)算以及對效果的期望，選擇最適合自己的改色方式 ，讓愛車的輪轂煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）