如何有效修復(fù)刮花的輪轂

若想有效修復(fù)刮花的輪轂，需先確保其無斷裂和變形，隨后依次進(jìn)行清洗、打磨、填充、再次打磨與噴漆等步驟 。清洗輪轂要使用專門清洗液，去除雜質(zhì)后擦干并用除油除蠟紙擦拭。打磨刮痕需用合適水砂紙沾水輕磨，填充原子灰要少量多次且涂抹均勻。再次打磨使填補(bǔ)處與周圍融合，噴漆選同色噴漆液并遮擋非噴漆部位。如此，方能較好地修復(fù)刮花輪轂。

在清洗輪轂這一步，把車停在陰涼通風(fēng)處很關(guān)鍵，不拆輪胎，將輪轂仔細(xì)洗凈，這能為后續(xù)的修復(fù)打下良好基礎(chǔ)。檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪轂有斷裂或變形，那便不適用于常規(guī)的刮花修復(fù)方法了，嚴(yán)重變形或部分缺失的輪轂建議直接更換。

當(dāng)確定輪轂只是單純刮花后，就可以著手處理劃痕。填充劃痕時(shí)，先用細(xì)水砂紙輕輕磨平刮花處，這需要足夠的耐心與細(xì)致，力度要均勻，避免對(duì)輪轂造成二次損傷。接著填充原子灰，每次量要少，間隔5 - 10分鐘，多涂抹幾次，保證其均勻覆蓋在劃痕處。

再次打磨這一環(huán)節(jié)也不容忽視，要讓填補(bǔ)處與周圍完美融合，使輪轂表面恢復(fù)平滑。而噴漆的講究就更多了，要用廢舊報(bào)紙等物品隔離輪胎，防止油漆噴到輪胎上影響其性能。選擇同色噴漆液，多次少量地噴涂，這樣能讓漆面更加均勻、牢固。如果想提升光澤度和質(zhì)感，還可噴亮油或用汽車蠟打磨。

不同程度的刮花和不同材質(zhì)、工藝的輪轂，在修復(fù)時(shí)會(huì)有差異。對(duì)于特殊材質(zhì)或表面工藝的輪圈，像奔馳部分車型采用拉絲工藝的輪圈，修復(fù)難度較大，建議找專業(yè)機(jī)構(gòu)處理。總之，修復(fù)刮花輪轂要注重每一個(gè)步驟，謹(jǐn)慎操作，才能讓輪轂煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）