吉利繽越的三大件表現如何

吉利繽越的三大件表現良好，在同級別車型中具備一定競爭力，能滿足多數消費者日常使用需求。發動機方面，部分版本采用渦輪增壓與高效燃燒技術，低扭出色，還有的歷經長距離路試，技術成熟。變速箱換擋平順、響應快，傳動效率高。底盤經精心調校，兼顧舒適與操控，在顛簸路面能過濾震動，彎道支撐性也不錯。整體而言，其三大件可圈可點 。

具體來看發動機，繽越有著多種動力組合。其中G-Power 260T車型搭載的1.5TD發動機，是吉利與沃爾沃聯合研發的成果，最大功率可達130kW，最大扭矩能達到255N·m 。這款發動機還采用了低慣量渦輪增壓器、缸內中置直噴技術和獨特氣道結構，歷經1200萬公里路試，穩定性極高。并且在NVH方面，通過十二個關鍵零件專項設計，有效降低了噪音與震動。

變速箱部分，繽越配備的7DCT濕式雙離合變速箱同樣是聯合研發的結晶。它的傳動效率高達97%，能在0.2秒內即可完成換擋，換擋過程流暢自然，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的加速超車，都能迅速響應，帶來“快、狠、穩”的駕駛體驗。

底盤方面，吉利繽越是吉利BMA基礎模塊化架構下的產物，有著良好的先天優勢。其前麥弗遜/后扭力梁的懸架布局，在顛簸路面行駛時，能夠有效過濾震動，為車內人員提供舒適的駕乘感受。在彎道行駛中，又能提供足夠的支撐力，快速并線干脆，側傾不大，懸掛回彈無多余擺動，展現出不錯的操控性能。

總之，吉利繽越的發動機技術先進且可靠，變速箱高效平順，底盤舒適又兼顧操控。這三大件協同合作，讓繽越在同級別車型中脫穎而出，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能很好地滿足消費者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）