新雷克薩斯ES的車輛狀況如何

新雷克薩斯 ES 車輛狀況出色，是一款集時尚設計、豐富配置與多元動力于一身的車型。外觀采用“機甲美學”，溜背式造型搭配標志性日行燈，極具辨識度；內飾有一體式雙聯屏等，盡顯科技感。配置上，全系標配前后排座椅按摩。動力告別純燃油，提供油電混動和純電車型，不同版本各有亮點，純電版續航可觀且支持快充，還在智能方面實現升級，帶來更好的駕乘體驗 。

在外觀設計上，新雷克薩斯 ES 可謂獨具匠心。前臉俯沖式封閉式設計，搭配家族標志性的雙“L”形日行燈，營造出強烈的視覺沖擊。車身側面溜背式造型流暢優雅，線條一氣呵成，不僅凸顯了車輛的運動感，同時還將風阻系數降低至 0.23Cd，實現了美觀與實用的完美結合。而其尺寸方面，長寬高分別為 5140/1920/1555（1560）毫米，軸距達 2950 毫米，為車內提供了寬敞舒適的駕乘空間。

進入車內，新雷克薩斯 ES 的內飾同樣令人眼前一亮。一體式雙聯屏與 AR - HUD 抬頭顯示等智能硬件相得益彰，為駕駛者帶來便捷的信息獲取體驗。“國風”設計與極簡細節的巧妙融合，如無按鍵方向盤、電子排擋等，既展現了東方韻味，又體現了現代科技的魅力。不僅如此，車輛在舒適性配置上也毫不吝嗇，前排座椅三段式靠背、頭枕、全包覆以及腿托設計，副駕的娛樂屏和化妝鏡，后排座椅多方向可調、帶腿托，還有老板鍵、中央扶手翻折等，全方位滿足了乘客的舒適需求。

動力系統上，新雷克薩斯 ES 實現了智電雙擎的布局，告別純燃油版本，提供了混動版（2.0L 的 ES 300h、2.5L 的 ES 350h 型號）和純電版（ES 350e、ES 500e 型號）。其中，ES 500e 適配 DIRECT4 智能全輪驅動系統，配合 AVS 自適應懸架、動態后輪轉向等技術，為駕駛者帶來更為出色的操控性能。ES 350e、500e 純電續航分別為 685km、610km(CLTC)，支持 150kW 快充功率，解決了用戶的續航焦慮。

總之，新雷克薩斯 ES 在外觀、內飾、配置以及動力等方面都展現出了卓越的品質。它既保留了雷克薩斯一貫的豪華格調，又融入了諸多創新科技，無論是追求時尚外觀，還是注重舒適駕乘與先進動力，這款車都能滿足你的需求，無疑是汽車市場上的一顆璀璨明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）