汽車如何添加制冷劑

汽車添加制冷劑一般分為高壓端和低壓端操作，且各有其相應步驟。高壓端適合檢漏、抽真空后的首次加注，需在發動機停轉時將制冷劑罐倒立注入液態制冷劑；低壓端通常用于補充制冷劑，以氣態形式緩慢加注。添加前要先檢查空調系統是否泄漏，準備好工具并抽真空。添加時需嚴格按步驟進行，留意壓力范圍，確保制冷劑適量添加，使空調恢復良好制冷效果 。

先來說說高壓端加注制冷劑的具體步驟。當系統完成抽真空后，要及時關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥 。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊螺母，這一步是為了排出空氣。隨后，將高壓側手動閥擰至全開位置，并把制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑從高壓側注入，達到規定量后，關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，最后卸下儀表。整個過程發動機都處于停轉狀態。

而低壓端加注制冷劑也有其要點。首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐準確連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到有制冷劑蒸汽流動聲后擰緊，排出注入軟管中的空氣。然后打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當壓力值達到0.4MPa時關閉低壓手動閥。啟動發動機，接通空調開關，并將鼓風機開關和溫控開關調至最大，再次打開歧管壓力表上的手動閥，直至加注量達到規定值。要注意觀察視液鏡，氣泡消失代表加注完成。

總之，汽車添加制冷劑的操作需要嚴謹細致。無論是高壓端還是低壓端的加注，都要嚴格按照步驟執行，關注壓力變化和加注量。如果對操作沒有十足把握，建議前往專業維修店，讓專業人員進行添加，以確保汽車空調系統能正常運行，為駕乘者帶來舒適的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）