摩托車和汽車輪轂為什么會(huì)出現(xiàn)剮蹭

摩托車和汽車輪轂出現(xiàn)剮蹭，主要是由駕駛習(xí)慣、停車情況、路況條件以及車輛自身特點(diǎn)等因素導(dǎo)致的。駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、頻繁變道，停車時(shí)判斷距離失誤、靠路緣太近，都會(huì)增加剮蹭幾率；路況不佳，如存在坑洼、障礙物，車輛來不及避讓，輪轂易受損；車輛輪轂突出、車身過寬，在狹窄空間里也會(huì)加大剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。這些因素共同作用，使得輪轂出現(xiàn)剮蹭。

從駕駛習(xí)慣來看，部分駕駛者在狹窄或擁擠路段缺乏足夠的謹(jǐn)慎。轉(zhuǎn)向操作時(shí)，沒有提前規(guī)劃好路線與角度，致使車輛在行駛中不必要地靠近障礙物，從而導(dǎo)致輪轂剮蹭。還有一些人頻繁變道，卻不留意周圍車輛的間距和動(dòng)態(tài)，在有限空間里急切穿梭，極大地提高了剮蹭的可能性。比如在早晚高峰的城市道路上，駕駛者為了趕時(shí)間，頻繁在車流中變道，稍不注意就會(huì)剮蹭到輪轂。

停車環(huán)節(jié)也容易出現(xiàn)問題。停車時(shí)若沒有準(zhǔn)確判斷好與路緣石或相鄰車輛的距離，輪轂就容易遭殃。特別是在停車位緊張時(shí)，匆忙停車而忽略對(duì)周邊環(huán)境的仔細(xì)觀察，剮蹭風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)顯著增加。有些駕駛者倒車技術(shù)欠佳，在狹窄的停車位中來回調(diào)整，一不小心就會(huì)讓輪轂與周圍物體親密接觸。

路況條件同樣不容小覷。道路上存在的坑洼、凸起或石塊等障礙物，車輛正常行駛時(shí)難以完全避開。摩托車和汽車經(jīng)過這些區(qū)域，車輪受到較大沖擊，行駛軌跡發(fā)生偏移，輪轂就可能與周邊物體剮蹭。像一些老舊小區(qū)內(nèi)的道路，年久失修，布滿坑洼，車輛進(jìn)出時(shí)輪轂就很容易被剮傷。

車輛自身特點(diǎn)也會(huì)影響輪轂情況。輪轂突出的設(shè)計(jì)雖能提升外觀和性能，但在狹窄道路或停車空間里，卻成了剮蹭隱患。車身過寬的車輛，在并道、轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，需要更大操作空間，稍有不慎，輪轂就會(huì)與其他車輛或障礙物碰撞。

總之，摩托車和汽車輪轂剮蹭是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛者需不斷提升駕駛技能，養(yǎng)成良好習(xí)慣，出行前留意路況，才能降低輪轂剮蹭的幾率，保護(hù)車輛部件完好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）