三菱勁炫的變速箱如何

三菱勁炫的變速箱表現出色。不同版本的三菱勁炫搭載不同變速箱，如六速手自一體變速箱能帶來流暢換擋體驗；CVT無級變速箱更是一大亮點，憑借無級變速技術與鋼帶摩擦傳動，換擋幾乎沒有頓挫感，無論是城市緩行還是高速超車都能順滑完成動作。此外，它能讓發動機處于最佳工作狀態，提高燃油經濟性，其良好的動力性也適配SUV車型，為用戶帶來舒適駕駛感受 。

其中，三菱勁炫所搭載的INVECSIII CVT變速箱堪稱一大亮點。在各種行駛條件下，它都能精準且優雅地完成換擋動作。當車輛處于城市擁堵路況時，頻繁的走走停停并不會讓換擋出現頓挫，一切都進行得悄無聲息，極大提升了駕乘的舒適感。而在高速超車這種需要動力迅速響應的場景下，該變速箱能快速調整傳動比，讓動力源源不斷地輸出，讓駕駛者輕松完成超車動作。

從結構上看，CVT變速箱采用鋼帶摩擦傳動，主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵等多個部分構成。這種結構不僅能保證變速平順無頓挫，還能使發動機長時間保持在經濟轉速區間，從而提高燃油經濟性，降低尾氣排放。而且在動力性方面，它能與發動機實現閉環控制，充分發揮發動機最大扭矩，減速增扭性能比手動和自動變速箱更有優勢。與AT變速箱相比，加速性能提高了7.5% - 11.5%，在高速狀態下加速性能也優于MT變速箱。

總之，三菱勁炫的變速箱無論是六速手自一體還是CVT無級變速箱，都在換擋平順性、燃油經濟性以及動力性等方面有著出色的表現，為駕駛者帶來了高效且舒適的駕駛體驗，也讓車輛在不同路況下都能展現出良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）