汽車百公里油耗受哪些因素影響

汽車百公里油耗受車輛本身、駕駛習慣、行駛路況、環境因素和車輛保養等多種因素影響。車輛的排量、自重、外形風阻等自身特質，決定了基礎油耗的高低；急加速、急剎車等不良駕駛習慣會增加油耗，而平穩駕駛則有助于省油；擁堵、坑洼的路況會使油耗上升，高速或暢通道路則相對省油；低溫、大風等環境因素同樣會影響油耗；保養不到位，如發動機故障、輪胎胎壓過低等，也會讓油耗升高 。

車輛本身方面，排量是重要因素。一般來說，排量越大，基礎油耗越高。小型車 1.0L 排量百公里油耗通常在 5 升左右，而中大型車 2.0L 及以上油耗明顯更高。車身重量也有影響，車越重，發動機需克服的阻力越大，油耗自然增加。車輛外形風阻大，行駛時要克服更多空氣阻力，速度越高，克服風阻的油耗占比越大，從而導致油耗上升。

駕駛習慣對油耗影響顯著。急加速時，發動機需輸出更大功率，燃油消耗增多；急剎車則使車輛動能浪費，后續重新加速又要消耗更多燃油。長時間怠速，發動機空轉，也在白白耗油。相反，保持勻速行駛，避免不必要的加減速，提前預判路況少剎車，能讓車輛保持良好的燃油經濟性。

行駛路況不同，油耗差異明顯。城市擁堵路況下，頻繁啟停，車輛難以保持穩定速度，油耗大增，堪稱油耗“重災區”。高速公路上，車輛能保持穩定速度，屬于“省油場景”。而山區或多彎道的復雜路況，車輛需頻繁加減速、換擋，油耗也會大幅“跳漲”。

環境因素不可忽視。低溫時，發動機需更長時間預熱，燃油霧化效果差，燃燒不充分，油耗增加。大風天行駛，尤其是逆風，車輛要克服更大阻力，同樣會使油耗上升。

車輛保養也與油耗息息相關。發動機點火系統故障、噴油嘴堵塞、氣門密封不嚴等問題，會影響發動機正常工作，導致油耗升高。輪胎胎壓過低，摩擦力增大，油耗上升；空氣濾清器堵塞，會使發動機進氣不足，影響燃燒效率，進而增加油耗。

總之，汽車百公里油耗是多種因素共同作用的結果。了解這些影響因素，有助于我們在日常駕駛中采取相應措施，降低油耗，實現更經濟環保的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）