如何進行四輪動平衡？

進行四輪動平衡，需按準備、安裝、測量、配重等步驟操作。先將車輛停在平整地面，準備好動平衡機等工具，拆卸輪胎并清潔；接著把輪胎安裝在動平衡機上固定，測量輪輞參數并輸入；然后啟動機器讓輪胎高速旋轉，檢測不平衡量；最后根據數據在輪輞內外側安裝合適平衡塊，再次檢測直至達標。如此可讓輪胎與輪輞質量分布均勻，提升行駛穩定性與舒適性。

在準備階段，車輛停放的地面務必平整，這是確保后續操作精準度的基礎。動平衡機、平衡塊、拆卸輪胎工具等都要準備齊全。拆卸輪胎時需小心謹慎，避免損傷輪胎與輪轂，同時，用專業的清潔劑和工具仔細清潔輪胎和輪轂上的污垢雜物，這些雜質可能會影響最終的平衡效果。

安裝輪胎至動平衡機上時，要使用專門的卡具將其牢牢固定，防止在旋轉過程中出現位移。同時，將舊的平衡塊拆除，以免干擾測量數據。之后，用專業量具準確測量輪輞的直徑、寬度以及機器到輪胎鋼圈的距離等參數，并精確輸入到動平衡機的控制系統中。

測量環節至關重要，啟動動平衡機，讓輪胎以高速旋轉。機器內部的精密傳感器會迅速檢測出輪胎各部位的不平衡量，并在顯示屏上清晰顯示相關數據。這些數據是后續配重的關鍵依據。

根據測量所得的數據，技師要確定平衡塊的安裝位置與重量。平衡塊有粘貼式和卡鉤式兩種。粘貼式安裝便捷，但在高速旋轉時穩定性稍遜一籌；卡鉤式穩定性良好，不過安裝過程相對復雜。安裝完成后，再次啟動動平衡機進行測量，反復調整，直到不平衡量達到規定范圍。

總之，四輪動平衡是一項嚴謹且專業的工作。每個步驟都緊密相連，任何一個環節的疏忽都可能影響最終效果。規范地進行四輪動平衡，不僅能讓駕駛體驗更舒適，還能切實保障行車安全，延長輪胎及相關部件的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）