海馬福美來第一代正時皮帶如何對齊

海馬福美來第一代正時皮帶對齊，需先確保發動機冷卻并停止運轉，找到曲軸齒輪和凸輪軸齒輪，松開螺栓后調整其位置與相應標記對齊，再擰緊螺栓并檢查皮帶緊度 。發動機冷卻能保障操作安全，找準齒輪是基礎，精確對齊標記是關鍵，螺栓擰緊可穩固部件，合適的皮帶緊度能保證正時系統正常運作。每一步都緊密關聯，關乎正時皮帶能否精準對齊。

具體來說，松開螺栓這一步驟，要用 3/8 英寸的扳手松開曲軸齒輪上的螺栓，倘若發動機底部存在標記，要將其調整到正上方位置；用 10 毫米的扳手松開凸輪軸齒輪上的螺栓。這一步要求操作細致，力度適中，避免螺栓損壞。

調整位置與標記對齊時，將鑰匙轉到點火開關位置，使凸輪軸齒輪旋轉，讓凹槽與正時皮帶輪上的標記對齊，要是發動機底部有標記，則需調整到正下方位置。這一過程中，要反復確認，保證位置精準無誤。

之后，重新擰緊螺栓，用 17 毫米的扳手擰緊曲軸齒輪上的螺栓，確保齒輪位置固定。

檢查皮帶緊度也不容忽視，若皮帶太松，可使用 15 毫米的扳手和皮帶緊度調整工具進行調整，讓皮帶張弛有度，保障正時系統穩定運行。

此外，在對準正時皮帶時，還需保證第一缸活塞處于上止點位置，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的“|”標記對齊，確保帶輪室及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，臟污可用干凈白布清潔。同時，皮帶上標記要與各帶輪標記對應，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向（順時針）一致，皮帶外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平，距離為 0~0.5mm，且皮帶端面在同一平面內。

總之，海馬福美來第一代正時皮帶對齊是個精細活，從前期準備到各個關鍵步驟，都需要嚴格按照要求進行操作，任何一個環節出現偏差，都可能影響發動機性能，甚至造成內部部件損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）