如何調整剎車

調整剎車的方法多樣，要根據不同剎車類型進行操作。調節剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母來實現；對于間隙，如今多數車能自動調節，碟剎一般無需手動干預，轂剎必要時可拆輪胎調整；手剎可調節，腳剎低了能排空氣。不同剎車調整方式各有特點，機械調整簡單成本低，液壓調整精度高，電子調整智能化強。總之，調整剎車需謹慎，不熟悉時建議找專業人員。

在實際操作前，一定要做好準備工作。將車輛停放在平坦且安全的地方，準備好扳手、螺絲刀等常用工具。拉緊手剎，防止車輛滑動造成危險。

調節剎車踏板行程時，啟動發動機，讓車輛處于正常工作狀態，這樣能更準確地感受剎車效果。仔細轉動踏板下方的螺母，使踏板行程符合駕駛習慣與安全要求。一般來說，剎車踏板的自由行程保持在 10 - 15 毫米之間較為合適。

對于剎車間隙，雖然多數車輛具備自動調節功能，但也不能掉以輕心。如果是鼓式剎車，需要定期檢查剎車片的磨損情況，通過調整鼓內的螺母，將間隙控制在 0.2 - 0.5 毫米。盤式剎車則要關注剎車盤和剎車片的磨損程度，同時檢查剎車卡鉗活塞是否正常工作。若發現磨損嚴重，必須及時更換相關部件。

手剎的調節相對簡單，松開手剎，在輪子下墊好東西防止車輛移動，將調整臂螺絲緊到底，然后蹬下調整臂檢查間隙和是否有損壞。根據日常行駛路況進行微調，常跑山路的可適當松兩扣，常跑高速的可松 3 扣。

調整完成后，要進行多次測試。反復踩剎車踏板，感受剎車力度和反應是否正常。不同的調整方式各有利弊，機械調整雖然成本低、操作簡單，但精度有限；液壓調整精度高、性能穩定，不過對技術和成本要求較高；電子調整智能化程度高，能自動適應路況，可維修復雜且成本高昂。

總之，剎車系統關乎行車安全，調整剎車時務必嚴格按照車輛制造商的指導建議進行。若對操作過程不熟悉，最好聯系專業技術人員，確保剎車系統始終處于最佳工作狀態，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）