手剎拉幾個(gè)格算正常

手剎一般拉到五至七格之間算正常。這是因?yàn)樵诖藚^(qū)間內(nèi)，手剎能發(fā)揮良好制動(dòng)效果。當(dāng)拉到約70%力度（通常對(duì)應(yīng)五至七格），制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓緊密貼合，比如在15%上坡狀態(tài)下，拉到此力度放開腳剎車輛也不會(huì)溜車。若拉得過松，可能無法有效制動(dòng)；拉得過緊，不僅會(huì)使回位彈簧易失去回位功能，還可能導(dǎo)致制動(dòng)蹄片過度磨損，所以五至七格是比較合適的范圍 。

在實(shí)際操作中，拉手剎的方法也頗為講究。要用拇指指肚按下小扣再輕拉，用力務(wù)必輕柔，以能清晰聽到手剎發(fā)出的聲音為準(zhǔn)。當(dāng)聽到的響聲總數(shù)達(dá)到百分之七十左右，也就是拉到五至七格時(shí)，便是最佳工作點(diǎn)。這個(gè)過程就像是一場精準(zhǔn)的演奏，每一個(gè)動(dòng)作和聲音都有其意義。而且，手剎有著獨(dú)立的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，在不使用時(shí)，制動(dòng)蹄會(huì)通過回位彈簧自動(dòng)回位，保證車輛正常行駛狀態(tài)。倘若經(jīng)常以100%的強(qiáng)度使用手剎，回位彈簧長時(shí)間處于緊繃狀態(tài)，就可能失去回位作用，影響手剎的正常功能。

此外，手剎系統(tǒng)的利用率較高，其效率會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而逐漸降低。所以，車主們需要定期檢查手剎的效能。可以將汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動(dòng)踏板，把擋位掛到空檔，然后將手剎拉到工作點(diǎn)位置，也就是五至七格的區(qū)間，接著慢慢松開制動(dòng)踏板。如果汽車不滑動(dòng)，或者只是輕微滑動(dòng)且滑動(dòng)距離很小，那就說明手剎的效能處于正常狀態(tài)。

總之，了解手剎正常的拉動(dòng)格數(shù)以及正確的使用和檢查方法，對(duì)每位車主來說都至關(guān)重要。這不僅關(guān)系到車輛能否安全停放，避免意外溜車帶來的危險(xiǎn)，還能延長手剎的使用壽命，讓其在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮應(yīng)有的作用，保障我們的行車生活更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）