汽車音響音質(zhì)如何調(diào)整

汽車音響音質(zhì)的調(diào)整需要多方面操作。要先設(shè)定濾波器到高通位置減少低頻噪音，將主機交叉頻率調(diào)至60Hz到100Hz控制高低音平衡，若聲音有雜質(zhì)還需微調(diào)截止頻率。同時，可在多媒體娛樂系統(tǒng)設(shè)置中調(diào)節(jié)低音、中音和高音的比例及音色。不同車型和音響設(shè)備存在差異，需要根據(jù)實際情況與個人喜好多加嘗試，如此才能調(diào)出滿意的音質(zhì)效果 。

除了上述基礎(chǔ)操作，主機調(diào)試也相當(dāng)關(guān)鍵。打開主機，播放高保真人聲碟或低音動態(tài)強勁碟，將音量扭到過半或 3/5 位置。在這個過程中，要留意主機音量加大時共振發(fā)聲對聲音清晰度產(chǎn)生的影響，若出現(xiàn)共振雜音，需適當(dāng)調(diào)整主機位置或?qū)囕v內(nèi)飾進行一些減震處理。

前聲場調(diào)試也不容忽視。先將 CHANNEL - 1/2 的 GAIN 扭大，接著把主機音量關(guān)小，放入碟片后慢慢開大主機音量，仔細檢查人聲是否清晰，樂器的聲音是否準(zhǔn)確還原。如果人聲模糊不清或者樂器聲音有偏差，就需要反復(fù)調(diào)整 GAIN 的大小。

后聲場的調(diào)音同樣有講究。后聲場設(shè)置在 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近，然后調(diào)整功放推后聲場的 GAIN，讓后聲場的聲音與前聲場相融合，營造出環(huán)繞感。

至于低音調(diào)整，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，GAIN 扭到前聲場的一半或 3/4 位置，再根據(jù)實際聽到的低音效果，如低音的力度、下潛深度等，靈活調(diào)整 GAIN。

另外，均衡器的調(diào)節(jié)也能極大影響音質(zhì)。一般來說，高音增益 1 格，中音增益 2 格 ，低音衰減 2 格能獲得不錯的效果；若是喜歡搖滾風(fēng)格，高音增益 4 格，中音衰減 4 格，低音增益 4 格會帶來強烈的聽覺沖擊。

總之，汽車音響音質(zhì)的調(diào)整是一個細致且需要耐心的過程。從濾波器、交叉頻率、截止頻率，到各個聲場以及均衡器的調(diào)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有綜合考慮各方面因素，不斷嘗試和微調(diào)，才能讓汽車音響呈現(xiàn)出最符合自己需求的完美音質(zhì)，為駕車之旅帶來美妙的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）