如何看加雪種壓力表

看加雪種壓力表，需先了解其構成與測量條件，再讀取高低壓數值并對照正常范圍判斷。加雪種壓力表一般有藍色低壓表和紅色高壓表。測量時，要讓發動機怠速、空調設為最大制冷等。讀取時，外圈黑色刻度表示壓力標值，內圈紅色刻度表示蒸發溫度。正常壓力下，低壓表在1.0 - 2.5bar ，高壓表在15 - 18bar ，據此可判斷系統是否正常。

接下來是具體的測量步驟。首先要做好準備工作，準備好加雪種壓力表、加雪種器、加雪種以及手套口罩等防護用品 。然后打開車門找到輪胎旁加雪種口，將加雪種器接口插入；再把加雪種壓力表接口與加雪種器壓力表接口準確對接，確保表頭對準。接著打開加雪種器開關開始加雪種，過程中要保持加雪種器垂直，注意添加速度，并依據壓力表的讀數來控制加雪種的量。加完后關閉開關，拔出接口，最后檢查輪胎壓力，根據讀數判斷是否需要再次添加 。

讀數的時候也要格外細心。讀數指的是輪胎內部壓力值，單位一般用psi或kPa表示。要確保表頭對準，接口緊密連接。刻度線要準確對準指針，從而讀取準確的刻度值。并且要讀取實際讀數，在加雪種前后分別讀數，同時注意單位換算。

在不同環境溫度下，汽車空調系統正常的高低壓壓力范圍也有所不同。如果壓力值偏差較大，那就可能意味著空調系統存在問題。比如高壓側過高，可能是系統過熱等原因；過低則可能是制冷劑泄漏等情況。低壓側過高或許是蒸發器堵塞等，過低同樣可能是制冷劑泄漏等。

總之，看加雪種壓力表需要嚴格按照步驟操作，準確讀取數值，并結合正常壓力范圍來判斷系統狀況。這不僅有助于我們及時發現空調系統的問題，還能保障汽車空調的正常運行，為我們營造舒適的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）