如何駕駛寶馬3系的自動擋車型

駕駛寶馬 3 系自動擋車型，需先熟悉擋位功能與操作技巧，依不同路況合理選擇擋位。該車有 P、R、N、D 等多個擋位，各有用處。啟動時插入鑰匙轉(zhuǎn)動點火，踩剎車踏板。行駛中自動換擋，也可通過油門控制換擋時機，還能切換至手動模式體驗駕駛樂趣。停車時先減速剎車，從 D 擋換至 N 擋，拉手剎、熄火后再掛 P 擋，如此才能實現(xiàn)安全順暢駕駛。

寶馬 3 系的“P”擋為停車擋，停車時需掛入此擋，車輛啟動時也需先處于該擋位。“R”擋是倒車擋，當(dāng)車輛靜止時，掛入此擋便可進行倒車操作。“N”擋為空擋，適用于短暫停車，比如在紅燈前稍作停留時。而“D”擋作為前進擋，是車輛正常向前行駛的主力擋位，日常駕駛大多時間都處于此擋。

“S”擋是運動擋，它會延遲換擋，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，進而提升動力響應(yīng)，在超車等需要強勁動力的時候使用，能帶來更為暢快的駕駛體驗。“L”擋為低速擋，面對陡坡時，掛入此擋可鎖定在較低擋位，讓車輛獲得更大的爬坡動力。“M”擋則是手動擋模式，喜歡手動操作的駕駛者可以在這里體驗駕駛樂趣，精確把控動力輸出。還有“B”制動擋，在長下坡時使用，可增強動能回收效果，有效避免制動熱衰減。

在駕駛操作技巧方面，在“D”擋狀態(tài)下，踩住剎車的同時，將擋把向右推動，就能切換到手動模式，之后可通過方向盤上的“+”“-”撥片來實現(xiàn)擋位的升降。不同路況下，擋位選擇也有講究。上坡時，適當(dāng)降擋如“D-”可獲得更大動力；坡度較緩時，要及時“D+”升擋；若是陡坡，直接切換到“S”擋更為合適。下坡時，用“D+”升至 2 擋或 3 擋，利用發(fā)動機牽制；特別陡峭的路段，就要用 1 擋并配合剎車踏板來控制速度。

總之，駕駛寶馬 3 系自動擋車型，不僅要牢記各個擋位的功能，更要在不同路況下靈活運用換擋技巧，這樣才能充分發(fā)揮車輛性能，享受舒適又安全的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）