如何判斷剎車片的磨損情況

判斷剎車片的磨損情況，可從厚度、聲音、制動(dòng)效果、警示燈等方面入手。新車剎車片通常厚 15mm 左右，當(dāng)小于 5mm 時(shí)就需留意，小于 2mm 則十分危險(xiǎn)，可借助工具或特定角度觀察來測(cè)量；若剎車時(shí)發(fā)出尖銳異響，很可能是磨損到一定程度；制動(dòng)效果變差、踏板行程變長也可能意味著磨損嚴(yán)重；部分高檔車在剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)警示燈會(huì)亮起。日常用車多關(guān)注這些方面，能及時(shí)掌握剎車片狀況 。

看厚度是較為直觀的方式。在冷車狀態(tài)下（停車≥3 小時(shí)），我們可以透過輪轂的縫隙，用手電筒照射來大致查看剎車片的厚度。要是厚度不足 5mm ，那就得提高警惕了。更為精確一點(diǎn)，還可以使用游標(biāo)卡尺測(cè)量。另外，還有個(gè)巧妙的土辦法，用 1 元硬幣插入剎車片的凹槽中，如果國徽?qǐng)D案完全暴露出來，那就表明剎車片厚度跌破 3mm 的危險(xiǎn)線了，需在 48 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行更換。同時(shí)，若兩側(cè)剎車片磨損差值大于 2mm ，這可能預(yù)示著卡鉗出現(xiàn)故障。

剎車時(shí)發(fā)出的聲音也在傳遞著剎車片的“健康信號(hào)”。當(dāng)我們輕踩剎車，聽到持續(xù)的“吱吱”聲，有可能剎車片的厚度只剩下 2 - 3mm 了；要是深踩剎車出現(xiàn)“咔噠”聲，那很可能摩擦層已經(jīng)磨穿。一旦聽到這些異響，千萬不要急剎車，應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式降低車速，并盡快駛離高速等危險(xiǎn)路段。

制動(dòng)效果也是關(guān)鍵。當(dāng)我們感覺剎車踏板的行程變長，踩下去軟綿綿的，或者在緊急制動(dòng)時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這些都在提示我們剎車片或者剎車系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。

而剎車系統(tǒng)警示燈同樣不容忽視。部分高檔車輛，當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重，厚度小于 3mm 時(shí)，儀表盤上黃色圓圈虛線圖標(biāo)燈就會(huì)亮起。不過要注意，有些車型是在剎車油液位極低時(shí)該警示燈才會(huì)報(bào)警。

總之，判斷剎車片的磨損情況，需要我們多留意厚度、聲音、制動(dòng)效果以及警示燈等方面的變化。日常行車過程中，養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，根據(jù)不同的駕駛路況和習(xí)慣，適時(shí)調(diào)整檢查頻率，這樣才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）