發動機排量如何計算

發動機排量的計算方式為：排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程×氣缸數 。發動機排量即所有氣缸工作容積的總和，上述公式中，π一般取值3.1416159，氣缸直徑、活塞行程的單位為毫米。將單缸的工作容積算出后，再乘上發動機的氣缸數量，就能得到發動機排量。通常，它以毫升或升為單位，是衡量發動機性能的一項重要指標。

下面我們以 2021 款思域為例，詳細說明一下計算過程。它的氣缸缸徑為 73mm，活塞行程為 89.5mm。首先算出單缸排量，根據公式單缸排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程 ，也就是 3.1416159×（73÷2）2×89.5 。先計算括號內 73÷2 = 36.5，再算 36.52 = 1332.25 ，接著 3.1416159×1332.25×89.5 ≈ 374500 立方毫米。由于 1 立方厘米 = 1 毫升，1 立方厘米 = 1000 立方毫米，所以 374500 立方毫米 = 374.5 立方厘米 = 374.5 毫升。而思域是四缸發動機，那么發動機排量 = 374.5×4 = 1498mL，約等于 1.5L 。

不過在實際計算中，還有許多因素會影響最終的排量計算結果。比如氣缸加工精度、活塞與氣缸之間的間隙、氣門的開啟和關閉時間、進氣和排氣系統的設計、發動機實際運行中的磨損等。此外，一些特殊發動機設計，像可變氣缸技術，也會對排量產生影響。

總之，發動機排量的計算有一套嚴謹的公式，但實際情況會更為復雜。通過這個計算方式和考慮相關影響因素，我們能更好地了解發動機的性能參數，在購車或研究汽車技術時，為我們提供有價值的參考依據 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）