如何更換壞掉的氧傳感器

若氧傳感器壞掉，建議請專業維修人員更換；若要自行更換，需先確認損壞情況，并準備好工具。氧傳感器分前氧和后氧，分別安裝在排氣管前后，位置特殊。自行更換時，要在發動機溫度下降后，用專用工具逆時針轉動卸下舊的，再反向安裝新的。不過，其拆卸安裝有一定難度，對技能和設備有要求，業余人士操作可能有風險，所以專業維修更靠譜 。

在確認要自行更換氧傳感器之前，首先得精準判斷它是否真的損壞。除了依靠專業設備檢測外，還可以通過觀察氧傳感器的顏色來初步判斷。正常情況下，氧傳感器的顏色應為灰白色；要是呈現白色或微黃色，很可能是燃油出現了問題；若顏色為黑色，則表示發動機或許存在積碳等狀況。也可以借助汽車電腦系統進行檢測，或者用萬用表測量氧傳感器的反饋電壓來確診問題。

準備好適配的工具是成功更換氧傳感器的關鍵。由于氧傳感器嵌入排氣管內，且安裝位置特殊，拆卸需要專用開口套筒，特別是線纜部分不易拆除，可能還需要用到WD - 40除銹劑來輔助。

更換過程中，安全是重中之重。氧傳感器類似螺絲釘安裝在排氣管前后，操作時要注意避免燒傷，務必等發動機溫度下降后再動手。用扳手逆時針輕輕轉動氧傳感器，使其逐漸松動直至卸下，這個過程要格外謹慎，防止因用力過猛損壞其他部件。安裝新的氧傳感器時，按照相反步驟進行操作即可。但要注意，后氧傳感器通常位于三元催化轉化器后面，有的還需借助升降機才能操作，這對于業余人士來說頗具難度。

更換氧傳感器并非易事，不僅拆卸困難，安裝時陶瓷體還易碎，更換后電腦故障碼也需專業人員刷新。所以，若非對自身技術有十足把握，建議還是將更換氧傳感器的工作交給專業維修人員，以確保汽車的性能和安全性不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）