空調壓縮機冷凍油如何添加

空調壓縮機冷凍油的添加方式多樣，主要有直接加注、高壓側填充和低壓側加注三種。直接加注需先回油，再拆壓縮機倒油后添加；高壓側填充是在抽真空后從高壓側吸入冷凍油；低壓側加注則是從低壓側軟管吸油。添加時，要嚴格按照車輛規定數量進行，太多不利于制冷，太少易損壞壓縮機。

直接加注法，需先讓壓縮機怠速運轉20 - 30分鐘，讓控制系統處于風扇轉速最高的最冷狀態，以便油回流到壓縮機。之后關閉發動機，排出制冷劑，將壓縮機從車上拆下，倒出舊油，再直接添加或補充新油。這一方法較為直接，但操作過程相對復雜，需要一定的動手能力和工具支持。

高壓側填充時，先將系統抽空至98kPa，關閉高壓側手動閥和壓縮機上的維修閥。從壓力表端拆下高壓側軟管并插入冷凍油中，打開維護閥吸入冷凍油，吸油結束后立即關閉維修閥，將高壓軟管放回表頭，打開高壓側手動閥，繼續抽真空后再加氟。在此過程中，發動機和真空泵都不應工作，以免影響操作。

低壓側加注同樣要先抽真空至98kPa，然后關閉低壓側手動閥，真空泵繼續工作，保持高壓側手動閥開啟。將低壓側軟管從壓力表端取下插入制冷機油中，吸完油后將軟管放回原位，打開低壓側手動閥繼續抽真空，完成后進行氟化操作。

此外，添加冷凍油前要做好準備工作，準備好適量符合車輛空調系統要求的冷凍油、專用加注工具以及防護手套等。添加時，一定要選擇型號一致的冷凍油，不同車型所需冷凍油量也有差異。

總之，給空調壓縮機添加冷凍油，每種方式都有其特點和操作要點。在實際操作中，要依據自身技術水平、工具配備情況合理選擇添加方式。嚴格按照規定流程和要求執行，確保添加量精準合適，如此才能讓空調壓縮機保持良好的工作狀態，保障汽車空調系統穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）