吉利BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何

吉利 BHE15 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，是一款值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化燃燒與減少摩擦，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率 133 千瓦，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，在多款車型上助力實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀加速成績(jī)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)具備輕量化設(shè)計(jì)，有助于提升操控。在排放控制上表現(xiàn)突出，還擁有多項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)，如 350Bar 中置缸內(nèi)直噴技術(shù)等，帶來舒適駕乘體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，吉利BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)盡顯。日常駕駛時(shí)，它的動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，輕點(diǎn)油門，便能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，加速過程順暢自然，無論是起步還是中后段的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，其出色的調(diào)校使得車輛在行駛過程中的噪音水平和振動(dòng)都被控制在較低程度，讓車內(nèi)人員能夠享受安靜舒適的駕乘環(huán)境，極大提升了出行的愉悅感。

從技術(shù)亮點(diǎn)來看，350Bar中置缸內(nèi)直噴技術(shù)堪稱一大“法寶”。這種技術(shù)能夠讓燃油更精準(zhǔn)、更充分地燃燒，不僅提高了燃油的利用率，降低了油耗，還使廢氣排放更加干凈環(huán)保。“吉利愛洛斯”燃燒系統(tǒng)也功不可沒，它進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。而低慣量電控渦輪的應(yīng)用，更是讓渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎消失，動(dòng)力輸出更加及時(shí)。

此外，新一代雷神EM-i超級(jí)電混搭載的全新BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是大放異彩，46.5%的“全球量產(chǎn)最高熱效率”，以及實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到2390.5公里、百公里油耗僅2.62升的優(yōu)秀成績(jī)，充分展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的卓越實(shí)力。

總的來說，吉利BHE15四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)的技術(shù)亮點(diǎn)以及舒適的駕乘體驗(yàn)，成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的佼佼者，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）