電車鋰電池首次充電應該怎么做

電車鋰電池首次充電，應按照標準時間和程序正常充，無需特別“激活”。如今鋰電池在出廠前廠家已完成激活，到手即可正常使用。首次充電控制在5 - 6小時，后續充電可依據電量情況，一般電量快用完時充，第二次充電時間可延至8 - 10小時 。使用專用充電器，注意充電環境，避免高溫、惡劣天氣等，如此能讓鋰電池更好地投入使用并延長壽命。

在充電過程中，要使用專用的充電器。正確的操作順序是先將充電器的輸出端連接到電池，然后再插上電源插頭。當電池充滿后，要先拔掉電源插頭，再拔下輸出接頭。這看似簡單的步驟，實則對電池的穩定充電和安全使用有著重要意義。

特別要注意的是，千萬不能過度放電。雖然傳統觀念里有完全放電后再充電的說法，但對于鋰電池而言，過度放電的損害是逐步累積的，會大大縮短其使用壽命。所以在日常使用中，當電量過低提示出現時，就應當盡快為電車充電。

同時，充電環境也不容小覷。高溫環境會影響電池的充電效果和壽命，比如在炎熱的夏天，不要將充電器放在易發熱的物體上，更要避免在直射陽光下充電；而在寒冷的冬天，盡量選擇在室內溫暖的環境充電。雨天等惡劣天氣也不適合充電，并且要防止車輛長時間暴露在惡劣天氣中。

另外，充電時長需要合理控制。若充電10小時后充電指示燈還未變亮，應立即停止充電，并檢查電池溫度。若溫度過熱，一定要尋求專業維修人員的幫助，不可盲目繼續充電。

總之，電車鋰電池首次充電并不復雜，只要遵循正確的方法和注意事項，就能讓鋰電池發揮出最佳性能，延長其使用壽命，為我們的出行提供更持久穩定的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）