冬季零下20℃暖車超過1分鐘會毀車嗎

冬季零下 20℃暖車超過 1 分鐘一般不會毀車，但不建議長時間暖車。車輛長時間停放后，發動機內機油流回油底殼，低溫下機油又易凝固，點火后短時間內發動機上半部缺乏潤滑，所以適當暖車能讓機油更好地輸送到各部件，減少磨損。不過，若暖車時間過長，容易導致發動機、三元催化器積碳，還會增加油耗。正常原地預熱至車輛恢復正常怠速即可行駛 。

當車輛處于低溫環境時，機油的流動性會大打折扣。在零下20℃的情況下，機油的黏稠度明顯增加，這使得機油在發動機內部的循環變得困難。如果不進行暖車就直接行駛，發動機的一些關鍵部件，比如活塞、氣門等，在缺乏良好潤滑的狀態下運轉，會加劇部件之間的摩擦，長期如此肯定會對發動機壽命產生影響。

然而，超過1分鐘的暖車時間，并不至于立刻“毀掉”車輛。不過，長時間原地暖車確實存在一些弊端。在暖車過程中，發動機處于怠速運轉狀態，燃油燃燒并不充分，這就會導致未完全燃燒的燃油在發動機內部和三元催化器中積聚，久而久之形成積碳。積碳會影響發動機的性能，降低動力，增加油耗，甚至會導致發動機出現抖動、啟動困難等問題。

另外，長時間原地暖車也是一種資源浪費。發動機在怠速狀態下，雖然轉速較低，但依然在消耗燃油，白白浪費了不必要的能源。

所以，在冬季零下20℃時，適當暖車是必要的，但要把握好時間，以車輛恢復正常怠速為標準，正常行駛讓車輛在行進中逐漸升溫，這樣既能保護車輛，又能避免一些不必要的問題出現，讓愛車在寒冷冬季也能保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）