如何給雷凌雙擎自行充電

雷凌雙擎無需插電，在行駛過程中可自行充電。其充電方式多樣，在電池電力不足時，發動機啟動為電池充電；剎車制動時，車輛能回收一部分電能。并且在不同行駛狀態下，驅動方式也不同，像起步、加速以電力為主，高速行駛中汽油機在經濟轉速區間或純電力不足以支撐速度時直接介入，以此維持電量，滿足車輛運行所需。

在日常駕駛中，雷凌雙擎的充電過程十分智能。當你啟動車輛緩緩起步，此時主要由電池提供動力驅動車輛前行，悄無聲息又平穩順滑。隨著車速逐漸提升，發動機適時介入，與電力協同工作，為車輛的加速提供充足的動力。倘若遇到急加速的情況，電機和發動機便會同時發力，帶來更為強勁的動力輸出。

當你松開油門或者踩下剎車時，車輛的能量回收系統開始發揮作用。這一過程中，車輛會將制動或減速時產生的動能轉化為電能，回收至電池中儲存起來，實現能量的高效利用。在路況良好的情況下，松開油門，發電機也會介入，讓車輛一邊減速一邊充電。

儀表盤中間的能量監視器是了解車輛充電和驅動狀態的重要窗口。它以直觀的圖形形式展示車輛的實時狀態，當綠色的 EV 圖標亮起，代表此時車輛正處于電力驅動狀態，沒有發動機的介入。正常行駛時，車輛多處于 ECO 節能狀態，若你深踩油門進入急加速的 POWER 區間，發動機的聲響會明顯增大。

總之，雷凌雙擎的自行充電機制，巧妙地結合了發動機與電力系統的優勢，在保證車輛性能的同時實現高效節能。車主無需額外操心充電問題，只需正常駕駛，車輛就能在行駛過程中自動為電池補充電量，為出行帶來極大的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）