怎樣測(cè)試汽車的百公里加速時(shí)間

測(cè)試汽車的百公里加速時(shí)間，需要做好準(zhǔn)備工作，在合適場(chǎng)地，用專業(yè)儀器或手機(jī)軟件按規(guī)范操作并多次測(cè)量取平均值。具體而言，要選平坦干燥無(wú)障的封閉道路或車流量極少路段，確保輪胎氣壓、燃油正常。手動(dòng)擋車需踩離合掛一檔，轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)左右抬離合并全力踩油門，適時(shí)換擋；自動(dòng)擋車左腳踩剎車，右腳轟油門至 3000 轉(zhuǎn)左右松剎車并深踩油門。多次測(cè)試能讓結(jié)果更準(zhǔn)確。

在場(chǎng)地的選擇上，之所以強(qiáng)調(diào)平坦干燥無(wú)障礙物且視野良好，是因?yàn)樯杂衅鸱穆访鏁?huì)影響車輛動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性，潮濕的地面會(huì)降低輪胎與地面的摩擦力，障礙物會(huì)干擾測(cè)試過(guò)程，而視野不佳則可能帶來(lái)安全隱患。封閉賽道無(wú)疑是最理想的選擇，能最大程度避免外界因素的干擾。

對(duì)于測(cè)量工具，專業(yè)汽車測(cè)試儀器雖價(jià)格高昂、攜帶不便，但精度極高且功能全面，能為測(cè)試提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)；手機(jī) APP 則勝在使用方便、成本低廉，不過(guò)其測(cè)量精度受手機(jī)性能和環(huán)境影響較大。若追求高精度，專業(yè)儀器是首選；若只是想簡(jiǎn)單了解，手機(jī) APP 也能滿足需求。

手動(dòng)擋車輛測(cè)試時(shí)，踩離合掛一檔是起始動(dòng)作，轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000 轉(zhuǎn)左右抬起離合并全力踩油門，能讓車輛獲得足夠的初始動(dòng)力。隨著車速提升，要把握好換擋時(shí)機(jī)，及時(shí)換擋以維持動(dòng)力的連貫性，直到加速至 100 公里 / 小時(shí)。

自動(dòng)擋車輛測(cè)試時(shí)，左腳踩剎車，右腳轟油門至 3000 轉(zhuǎn)左右松剎車并深踩油門，這一操作可讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。不過(guò)要注意，若頻繁使用類似彈射起步的方式，可能會(huì)對(duì)車輛造成一定損傷。

最后多次測(cè)量取平均值是為了最大程度消除偶然誤差，讓測(cè)試結(jié)果更具可靠性。通過(guò)規(guī)范的測(cè)試流程和科學(xué)的方法，我們就能較為準(zhǔn)確地得出汽車的百公里加速時(shí)間，從而更好地了解車輛的動(dòng)力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）