柴油和汽油有何不同

柴油和汽油在能量、揮發(fā)性、與空氣混溶性、燃燒方式、排放特性等多個(gè)方面存在明顯差異。柴油的碳?xì)浠衔锖荚痈啵浞秩紵龝r(shí)釋放能量比汽油多，且揮發(fā)性差、與空氣混溶性不佳、采用壓燃方式、排放顆粒物和氮氧化物較多；汽油則揮發(fā)性強(qiáng)、與空氣混溶好、靠火花塞點(diǎn)燃、主要排放一氧化碳等。這些不同決定了它們在不同領(lǐng)域各有應(yīng)用。

從外觀和氣味上，也能輕易分辨出柴油和汽油。汽油顏色較淺，多是接近無色或者淡黃色，氣味刺鼻，揮發(fā)性大，湊近能明顯聞到那股刺激性氣味。而柴油顏色更深，常見深黃色或棕色，有特殊的油膩味，相對汽油的氣味更為溫和。

成分方面，汽油主要成分是 C4 - C12 烴類，柴油主要成分是 C10 - C22 烴類。這使得它們物理性質(zhì)也有所不同，汽油密度通常在 0.70 - 0.78 g/cm3，燃點(diǎn)在 415 - 530℃，閃點(diǎn)在 - 50 - 30℃；柴油密度為 0.82 - 0.86 g/cm3，燃點(diǎn) 220℃左右，閃點(diǎn) 55℃以上。

在使用性能上，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式，轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音小，很適合在城市中走走停停的路況以及追求速度的駕駛場景。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式，扭矩大，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但轉(zhuǎn)速低，噪音和震動(dòng)較大，更適合重載和長途運(yùn)輸，像大型貨車、工程機(jī)械等多使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，柴油和汽油各自具有獨(dú)特的性質(zhì)。這些性質(zhì)差異決定了它們適用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛，在不同的使用場景中發(fā)揮著各自的優(yōu)勢，共同滿足了交通運(yùn)輸和工程建設(shè)等眾多領(lǐng)域的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）