騏達發動機性能如何

日產騏達發動機性能可圈可點，能夠滿足大多數消費者的日常使用需求。騏達搭載的 1.0L 和 1.6L 發動機，加速性能良好，動力輸出線性，低轉速起步輕快，無明顯遲滯感。同時，通過智能可變氣門正時系統等先進技術，提升了進氣排氣效果，讓功率扭矩輸出更出色，燃油經濟性也較高。此外，它的噪音控制不錯，維護成本便捷經濟，綜合表現較為優秀 。

先來說說騏達的1.6L自然吸氣發動機，其最大功率可達90或93千瓦，最大扭矩為154或155牛·米。在城市日常駕駛場景中，這臺發動機的動力響應十分靈敏。起步階段，動力輸出平穩順暢，中低速區間內，扭矩輸出良好，為駕駛者帶來輕松的駕駛體驗。而且實際駕駛中，加速過程平順自然，毫無頓挫之感，即便是低轉速狀態下，扭矩也很充沛，讓車輛的起步和超車都更加從容。

騏達發動機在技術方面的亮點頗多。它采用了連續可變氣門正時系統（CVVT），這一系統可根據發動機的不同工況，精準地調整氣門的開啟和關閉時間，優化進氣和排氣效率，使得發動機的燃燒過程更加充分，從而提升了動力性能和燃油經濟性。同時，缸體采用鋁合金材質，不僅重量輕，有助于提升車輛的操控穩定性，還具備良好的散熱性能，能夠減少發動機故障的發生概率，延長其使用壽命。

另外，騏達發動機在噪音控制上也下了不少功夫。在行駛過程中，車內乘客幾乎感受不到發動機帶來的過多噪音干擾，營造出安靜舒適的駕乘環境。并且發動機耐用且易于維護，零部件更換周期長，備件充足且價格合理，進一步降低了消費者的使用成本。

總的來說，騏達發動機憑借其良好的動力性能、先進的技術、出色的燃油經濟性以及較低的維護成本，在同級別車型中具備較強競爭力，無疑是消費者購車時值得考慮的一款車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）