如何排出離合器分泵中的空氣

排出離合器分泵中的空氣，一般需兩人配合，借助塑料軟管按特定步驟操作。具體來說，先將離合器油注入儲油箱至規定位置，再用塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連到透明容器內。一人慢慢地往復踩下離合器踏板，每次放松踏板要回到最高位置，另一人擰松放氣螺栓讓液壓油流入容器后擰緊，重復操作直至液壓油不含空氣。這樣能有效排出空氣，保障離合器正常工作 。

在操作前，要做好準備工作。很多離合器油和剎車油共用儲油箱，需檢查制動液液位，油位應在“MAX”和“MIN”之間，低于“MIN” 則需添加指定制動液，且要避免混合不同品牌的油，防止油濺到油漆表面。

除了上述常規方法，還有一些實用技巧。比如手動排氣技巧，操作者反復踩踏離合器踏板，當感覺有明顯反彈力時，擰開助力器排氣螺絲放氣，多次重復這一過程，直至空氣排完。還有分段式排氣流程，先快速踩踏離合器踏板2至3次，踩到底保持住，然后擰開總泵連接管螺母釋放前段空氣，接著擰緊螺母再松開踏板，如此重復4至6次。

而有些汽車在離合器分泵更換后排氣困難，此時可在一人踩下離合器時，另一人取下分泵回位彈簧，用工具使離合器分離，后續其他步驟與正常排氣相同。排放出的含空氣液壓油需放置30min以上才能再次使用，之后要將儲油罐油位加至正常。

總之，排出離合器分泵中的空氣雖然有多種方法，但每種方法都有其要點和注意事項。無論是常規的兩人配合借助塑料軟管排氣，還是其他特殊技巧，目的都是確保離合器分泵內的空氣被徹底排出，從而讓離合器系統穩定、高效地運行，保障汽車的正常駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）