如何清理發動機缸內的積碳

清理發動機缸內積碳有多種方法，可根據積碳嚴重程度來選擇。往油箱添加燃油清潔劑便于日常操作，但對嚴重積碳效果一般；打吊瓶無法完全清除嚴重積碳；拆解發動機雖能基本根除積碳，卻耗時費力成本高；核桃砂清除效果較好，還可避免拆卸發動機的麻煩。此外，也可倒入清潔劑與舊機油混合怠速運轉后更換機油機濾來清理。

在具體操作前，還有一系列準備工作要做好。打開引擎蓋，排出舊油，保證油底殼干干凈凈，之后松開缸蓋緊固螺絲，小心移除汽缸蓋及汽缸墊。這一步驟需謹慎操作，避免損壞部件。

準備妥當后，就可以開始清理了。對于汽缸筒，用干凈的麻布擦拭上部來移除積碳，接著轉動曲軸讓活塞下移，從而對汽缸筒進行全面清洗，隨后用汽油或柴油沖洗，讓汽缸筒恢復潔凈。清洗氣門時，把汽缸蓋倒置，松開氣門卡簧，卸下氣門鎖片，輕輕抽下氣門仔細清洗，確保氣門無積碳阻礙，能正常工作。

在整個清理過程中，有不少注意事項。務必使用干凈的麻布，避免雜質混入發動機內。轉動曲軸時要仔細，確保每個部位的積碳都被清除干凈。

除了清理積碳，減少積碳產生也很關鍵。日常駕駛中，盡量減少短途冷車行駛，因為這種行駛狀態下發動機燃燒不充分，易產生積碳。手動擋駕駛時，不要長時間處于低速高擋位，這會使發動機負荷過大，增加積碳風險。使用與車輛壓縮比匹配的汽油和廠家推薦粘度的機油，并且選擇高質量燃油，都能有效降低積碳生成幾率。

總之，發動機缸內積碳的清理和預防是汽車保養的重要環節。合理選擇清理方法，做好預防措施，能讓發動機保持良好的工作狀態，延長汽車使用壽命，為我們的出行提供更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）