別克昂科拉的發動機怎么樣

別克昂科拉的發動機表現出色。它常見的有 1.0T和 1.3T渦輪增壓發動機，1.0T最大功率 92kW，最大馬力 125Ps，1.3T最大功率 121kW，最大馬力 165Ps，能提供充沛動力。這兩款發動機采用進氣歧管 +雙噴射系統優化省油，還采用小渦輪 +電子泄壓閥減少渦輪遲滯。在三缸發動機 NVH方面也有諸多舉措，且經過嚴苛測試，耐用性有保障，能滿足日常駕駛需求 。

1.0T發動機在低轉速區間就能輸出較為充沛的動力，起步與加速過程都有不錯的表現。其最大扭矩在1350 - 4500轉/分可持續輸出，匹配6速手自一體變速箱，日常駕駛中換擋平順，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的超車需求，都能應對自如。同時，它在燃油經濟性方面也有著出色表現，先進的燃油噴射技術和優化的燃燒過程，有效降低了燃油消耗，讓車主在加油時能感受到實實在在的實惠。

1.3T發動機則更具爆發力，最大功率在5600rpm時可達121kW，最大扭矩240N·米在1500 - 4000轉/分就能爆發出來，匹配CVT變速箱，動力輸出線性且流暢。整機重量較上代1.4T發動機減輕26公斤，卻有著更強的動力表現，最大功率較舊款提升15.2%，最大扭矩提升17.1%。而且，它搭載的35MPa燃油直噴系統讓燃燒更加充分，不僅降低了顆粒物排放，整車燃油經濟性也較上一代產品改善16%以上，全新一代昂科拉1.3T車型混合工況油耗低至5.7L。

總之，別克昂科拉的發動機無論是1.0T還是1.3T，都在動力、燃油經濟性以及耐用性等方面有著可圈可點之處。它們與車輛整體調校、傳動系統緊密配合，達到了較好的平衡，為消費者帶來了穩定且舒適的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，都能提供可靠的動力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）