如何使用上坡輔助功能

使用上坡輔助功能，需先確保車輛滿足條件，如擋位合適、車輛靜止、油門未踩、手剎未拉等，然后深踩剎車激活，松剎車后利用其保持制動(dòng)的兩三秒完成起步。汽車上坡輔助系統(tǒng)常集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)，只要 ESP 打開它便默認(rèn)開啟。滿足上述條件時(shí)，駕駛員深踩制動(dòng)踏板激活該功能，部分車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。啟動(dòng)后，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)保持短暫壓力，讓駕駛員有時(shí)間踩油門起步 。

具體而言，在手動(dòng)擋車型中，換檔桿要處于除空擋以外的其他檔位，這能保證車輛動(dòng)力傳輸系統(tǒng)處于可工作狀態(tài)。當(dāng)車輛穩(wěn)穩(wěn)停在坡上，油門踏板未被觸動(dòng)，手剎也處于未拉起的放松狀態(tài)時(shí)，駕駛員進(jìn)一步深踩制動(dòng)踏板，上坡輔助功能就可能被激活。部分車輛在此刻會(huì)自動(dòng)開啟輔助，制動(dòng)系統(tǒng)如同一位盡職的守護(hù)者，在駕駛員松開制動(dòng)踏板后，依舊會(huì)保持兩到三秒的壓力。在這寶貴的時(shí)間里，駕駛員可以從容地松開離合器，同時(shí)踩下油門踏板，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

對(duì)于自動(dòng)擋車型，換檔桿要位于除P檔以外的任何位置。同樣在車輛靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下，深踩制動(dòng)踏板激活上坡輔助功能。一旦激活，車輛制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)維持短暫壓力，給駕駛員留出操作空間，順利完成從制動(dòng)到油門的切換，避免車輛向后滑動(dòng)。

值得一提的是，上坡輔助功能在斜坡倒車時(shí)也能發(fā)揮作用。而且不同品牌和車型，在上坡輔助功能的具體操作和感受上可能存在差異。比如有些車輛激活時(shí)會(huì)有明顯提示音，有些則在制動(dòng)保持時(shí)間上略有不同。所以，建議車主仔細(xì)研讀車輛用戶手冊(cè)，以便更好地運(yùn)用這一實(shí)用功能。

上坡輔助功能為駕駛員在上坡起步時(shí)提供了極大便利，減少了溜車的風(fēng)險(xiǎn)，提升了駕駛的安全性與舒適性。只要掌握正確的使用方法，就能輕松應(yīng)對(duì)各種上坡路況，讓駕駛更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）