如何判斷車輛是否燒機油

判斷車輛是否燒機油，可以通過觀察尾氣、檢查機油消耗、查看火花塞積碳等多個方面來綜合判斷。清晨冷車啟動、行駛中或原地猛踩油門時，若排氣管冒藍煙，可能燒機油；經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)機油消耗過快且無漏油跡象，也有燒機油的可能；保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴重，也可能是燒機油所致。這些方法都能幫你及時察覺車輛是否存在燒機油問題。

觀察尾氣是較為直觀的判斷方式。清晨冷車啟動時，由于發(fā)動機長時間未運轉(zhuǎn)，此時若排氣管冒出藍煙，很可能存在輕微燒機油狀況，這是因為油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動時便與混合氣體燃燒產(chǎn)生藍煙。而在行駛中或原地猛踩油門時，若排氣管持續(xù)冒藍煙，那燒機油情況可能較為嚴重，急加速時活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴，就會導(dǎo)致機油進入燃燒室參與燃燒。

檢查機油消耗也不容忽視。正常情況下，機油消耗有一定標準，一般是汽油的1% ，若超出此范圍，在排除漏油的前提下，大概率是燒機油。我們可以定期查看機油尺，跑完車后若機油低于最低值，那就需警惕燒機油。通常汽車機油尺MIN和MAX刻度中間約1升機油，每1000公里超過0.4 - 0.7升屬于燒機油范圍，超過0.7升便是嚴重燒機油。

查看火花塞積碳也是判斷燒機油的方法之一。火花塞積碳嚴重，有可能意味著車輛燒機油。不過這種方法相對復(fù)雜，通常需要到維修店進行檢查，并且可以根據(jù)積碳的程度來推斷燒機油的嚴重性。此外，還可以檢查排氣管內(nèi)側(cè)，若有黑色沉淀物，也表明車輛可能燒機油，依據(jù)沉積物的多少，也能對燒機油程度有個初步判斷。

總之，判斷車輛是否燒機油，要從多個角度細致觀察與檢測。多種方法相互印證，才能更準確地判斷車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，避免燒機油對車輛發(fā)動機造成更大損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）