如何正確排出離合器分泵中的空氣

正確排出離合器分泵中的空氣，需做好準(zhǔn)備工作、找到排氣螺栓并規(guī)范操作。排出離合器分泵中的空氣，能夠提高換擋質(zhì)量、增強動力傳遞并延長其使用壽命。首先要準(zhǔn)備好透明塑料軟管、容器、扳手等工具，找到位于變速器與發(fā)動機連接處的排氣螺栓，將軟管一端連到排氣螺栓，另一端放入容器。然后一人踩下離合器踏板到底保持不動，另一人擰松排氣螺栓，待流出的制動液無氣泡時擰緊，多次重復(fù)至制動液無氣泡即可。

在準(zhǔn)備工作中，制動液的檢查不容忽視。要確保離合器和制動器共用的儲油罐里，油位處于正常范圍，若低于最低刻度，需添加對應(yīng)規(guī)格的制動液至最高刻度，保證制動液充足，這是排空氣順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。

找到排氣螺栓這一步也頗為關(guān)鍵。它通常在離合器分泵的頂部或側(cè)面，位置可能因車型有所差異，但一般都在變速器與發(fā)動機連接處附近。準(zhǔn)確找到它，后續(xù)操作才能有序開展。

規(guī)范操作的要點眾多。當(dāng)車內(nèi)人員踩下離合器踏板時，力度要均勻，速度需適中，每一次松開踏板都要確保其回到離合器完全分離的位置。而車外負(fù)責(zé)擰排氣螺栓的人員，在車內(nèi)人員踩下踏板到底保持不動后，用扳手輕輕擰松排氣螺栓，仔細(xì)觀察流出的制動液，一旦無氣泡冒出，迅速擰緊螺栓。車內(nèi)人員再松開踏板接著踩下，不斷重復(fù)這一過程。

此外，還有一些實用的小技巧和注意事項。比如排氣應(yīng)從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始逐個進(jìn)行；若采用分段排分法，先快速踩下離合器踏板2 - 3次后踩到底不放，擰松總泵連接管螺母排出前段空氣，再擰緊重復(fù)操作4 - 6次。同時，要留意制動液的顏色和狀態(tài)，若變質(zhì)或污染嚴(yán)重，需及時更換；排氣螺栓擰緊力度也要適中，避免過松導(dǎo)致空氣再次進(jìn)入或過緊損壞部件。

總之，正確排出離合器分泵中的空氣，需要嚴(yán)格按照步驟，注重細(xì)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著最終的效果，只有這樣才能讓汽車的離合系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，為駕駛提供順暢的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）