東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0的動力如何

東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 的動力能夠滿足日常家用出行需求。其中 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，最大功率 156 馬力，中高速行駛動力輸出充沛，且搭配 CVT 變速箱，動力輸出平順線性。而 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，最大功率達(dá) 243 馬力，動力更為充沛，開起來也比較平順。總之，不同的 2.0 版本在動力方面各有特點，能契合不同消費者的需求 。

先看2.0L自然吸氣版本，雖然在起步階段，動力的爆發(fā)可能不會那么迅猛，略顯溫和，但這并不影響它在中高速行駛時大放異彩。當(dāng)車速提升起來，那充沛的動力輸出便展現(xiàn)無遺，加速過程流暢自然。匹配的CVT變速箱功不可沒，它讓動力輸出如絲綢般順滑，沒有頓挫感，駕駛過程輕松又愜意。日常通勤穿梭在城市道路，或是在高速公路上平穩(wěn)行駛，這一版本的動力都完全夠用。并且，經(jīng)過特調(diào)升級，起步變得輕盈起來，油門的響應(yīng)愈發(fā)靈敏，超車也不再是難事。

再瞧瞧2.0T渦輪增壓版本，最大功率達(dá)到243馬力，這樣的動力儲備相當(dāng)可觀。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感會瞬間襲來，動力源源不斷地輸出。無論是在城市中超車并線，還是在高速上想要體驗速度與激情，它都能輕松應(yīng)對。同樣配備的CVT無級變速箱，在保證動力強(qiáng)勁的同時，也兼顧了行駛的平順性，讓駕駛過程既充滿激情又不失舒適。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.0的不同版本在動力表現(xiàn)上各有千秋。2.0L自然吸氣版本注重日常駕駛的平順與舒適，能滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求；2.0T渦輪增壓版本則更偏向于追求動力性能的消費者，為他們帶來激情澎湃的駕駛體驗。無論你是哪類消費者，都能在天籟2.0中找到適合自己的動力之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）