寶馬5系插電混動(dòng)車(chē)如何

寶馬 5 系插電混動(dòng)車(chē)是一款集環(huán)保、性能與實(shí)用為一體的車(chē)型。它外觀與燃油版差別不大卻獨(dú)具新能源標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)凸顯新能源屬性。動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同，輸出強(qiáng)大且駕駛靜謐平穩(wěn)。續(xù)航足以滿(mǎn)足日常通勤，還能享受綠牌等政策優(yōu)惠。此外，豐富的配置、優(yōu)秀的操控基因以及舒適的駕駛質(zhì)感，使其無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭使用都頗為適宜。

從外觀來(lái)看，這款車(chē)基于5系長(zhǎng)軸距版打造，整體造型保持了寶馬一貫的優(yōu)雅與大氣。C柱上醒目的“eDrive”字樣銘牌，以及尾部的“530Le”鍍鉻銘牌，彰顯其獨(dú)特身份。左側(cè)后翼子板的充電插口，在不破壞整體美感的同時(shí)，巧妙地融入車(chē)身設(shè)計(jì)。前格柵的藍(lán)色豎條、左前方的充電接口與“i”標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)，都在低調(diào)中透露著它的新能源屬性。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)儲(chǔ)物格、迎賓踏板增加的“eDrive”相關(guān)裝飾，凸顯出其混動(dòng)車(chē)型的特質(zhì)。軟性材質(zhì)的運(yùn)用，讓車(chē)內(nèi)質(zhì)感十足。寬敞的空間為駕乘者提供了舒適的環(huán)境，雖然后備箱空間稍顯不足，但并不影響日常使用。車(chē)內(nèi)豐富的配置，如胎壓檢測(cè)、定速巡航、自然語(yǔ)音識(shí)別功能等，不僅提升了安全性，還實(shí)現(xiàn)了高效的人車(chē)互動(dòng)。

動(dòng)力性能上，寶馬5系插電混動(dòng)車(chē)搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合。電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)113馬力，扭矩250牛 - 米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，最大扭矩320牛 - 米，綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛 - 米，匹配8AT變速器，這樣的動(dòng)力組合讓車(chē)輛起步輕快平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

在續(xù)航與油耗方面，該車(chē)表現(xiàn)同樣出色。搭載的三元鋰電池組容量為13kWh，純電動(dòng)續(xù)航可達(dá)61公里，總續(xù)航里程650km，官方綜合油耗僅1.9L/100km。日常市區(qū)通勤使用純電模式，經(jīng)濟(jì)環(huán)保還能避免發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

寶馬5系插電混動(dòng)車(chē)憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的續(xù)航能力以及豐富的配置，成為一款不可多得的車(chē)型，無(wú)論是追求環(huán)保出行，還是注重駕駛體驗(yàn)，它都能滿(mǎn)足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）