水溫過高怎么辦

若遇到水溫過高的情況，應先在安全處停車，打開發動機蓋自然冷卻，然后檢查冷卻液水平、散熱系統、水泵和節溫器等是否存在故障。汽車水溫過高，多是冷卻系統循環不佳、散熱不良或系統中有氣。比如冷卻系統泄露、散熱風扇卡滯或損壞等，都可能導致水溫異常。發現水溫過高后，要及時采取措施，如添加蒸餾水應急等，之后盡快前往維修店處理 。

首先，查看冷卻液是否有損失。若冷卻液液位低于“MIN”線，在發動機冷卻后，可添加少量蒸餾水應急。添加水分后，需釋放水箱內的氣體，具體操作時要戴手套，在水箱蓋上加折疊濕布，輕輕擰開小縫，等水蒸氣排出、水箱壓力下降。之后盡快前往維修店，添加同型號冷卻液。

其次，檢查散熱風扇。若風扇出現卡滯或損壞問題，應立即停車，開啟危險警示燈并放置三角警告牌。不要急于熄火，檢查冷卻液液位和泄漏情況，確認水箱風扇是否正常運轉。若風扇已損壞，聯系救援送往維修店。

再者，節溫器故障也可能致使水溫過高。若懷疑節溫器有問題，拆解時可先堵上小循環，再更換新的節溫器。如果不確定，最好交給專業技術人員處理，以免操作不當引發更多問題。

另外，長時間行駛也可能使車輛水溫過高。若是在低速路段，應靠邊停車，打開危險警報燈，自然降溫；要是在高速上，停車后怠速一段時間再熄火，并打開發動機蓋散熱。

日常駕駛中，也應做好預防措施，防患于未然。比如定期檢查冷卻液液位和質量，定期保養散熱和冷卻液循環系統部件等，確保車輛冷卻系統始終處于良好的工作狀態，減少水溫過高情況的發生。總之，水溫過高關乎車輛的正常運行和發動機的壽命，及時處理和預防都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）