奔馳的尾燈換了嗎

奔馳部分車型的尾燈已完成或即將迎來換新升級。其中，全新發(fā)布的奔馳CLA已取消經(jīng)典蝴蝶尾燈設(shè)計(jì)，換上了科技感更強(qiáng)的貫穿式燈組；中期改款的新款奔馳C級諜照顯示其換裝了家族式三叉星LED尾燈，預(yù)計(jì)2025年夏季發(fā)布；而計(jì)劃2026年中期改款的新S級轎車，尾燈也將采用三叉星徽圖案與星形元素轉(zhuǎn)向燈，與新款EQS設(shè)計(jì)語言保持一致。這些尾燈的調(diào)整，既延續(xù)了奔馳家族的設(shè)計(jì)辨識度，又通過細(xì)節(jié)升級強(qiáng)化了車型的視覺個性與科技感。

從已發(fā)布的全新CLA來看，其貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)革新頗具看點(diǎn)。相比此前標(biāo)志性的蝴蝶尾燈，新燈組通過橫向燈帶將車尾視覺寬度進(jìn)一步拉伸，同時內(nèi)部燈腔采用點(diǎn)陣式光源排列，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出均勻且富有層次感的光效，與整車年輕運(yùn)動的定位高度契合。這種設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了夜間識別度，也讓車尾線條更顯流暢一體化，符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)中“簡潔即高級”的趨勢。

即將在2025年夏季發(fā)布的中期改款C級，其尾燈的變化則更注重家族基因的傳承與升級。諜照顯示，新車尾燈外部輪廓雖延續(xù)現(xiàn)款造型，但內(nèi)部換裝了三叉星LED光源，這一設(shè)計(jì)與奔馳EQ系列車型形成呼應(yīng)，既保留了經(jīng)典的品牌標(biāo)識感，又通過數(shù)字化的燈語設(shè)計(jì)提升了科技屬性。配合車頭尺寸更大的進(jìn)氣中網(wǎng)與梯形運(yùn)動下包圍，整車外觀將在優(yōu)雅之余增添更多動感元素，滿足消費(fèi)者對豪華中型車“宜商宜家”的雙重需求。

計(jì)劃2026年中期改款的新S級轎車，尾燈設(shè)計(jì)則進(jìn)一步凸顯旗艦車型的尊貴感與前瞻性。據(jù)官方信息，新車尾燈將采用三叉星徽圖案作為核心視覺符號，轉(zhuǎn)向燈部分融入星形元素，與新款EQS保持一致。這種設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了電動化時代的家族設(shè)計(jì)語言統(tǒng)一性，更通過精密的光學(xué)設(shè)計(jì)讓尾燈在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出如星群般的璀璨效果，既彰顯了S級作為豪華旗艦的身份，也傳遞出奔馳在設(shè)計(jì)上“傳統(tǒng)與創(chuàng)新共生”的理念。

動力方面，參考現(xiàn)款車型的配置，改款后的C級預(yù)計(jì)將延續(xù)插混與輕混兩種動力選擇，其中插混版WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)126km，輕混車型則搭載1.5T發(fā)動機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。這些動力配置與外觀設(shè)計(jì)的升級相輔相成，共同構(gòu)成奔馳對不同細(xì)分市場需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

奔馳此次在多款車型上進(jìn)行的尾燈升級，并非孤立的設(shè)計(jì)調(diào)整，而是品牌在電動化轉(zhuǎn)型背景下，對設(shè)計(jì)語言、科技體驗(yàn)與用戶需求的綜合考量。從CLA的年輕運(yùn)動到S級的旗艦尊貴，從C級的均衡實(shí)用到EQS的前瞻創(chuàng)新，不同車型的尾燈設(shè)計(jì)既保持了家族辨識度，又通過差異化的細(xì)節(jié)處理，精準(zhǔn)匹配了各車型的市場定位，展現(xiàn)出奔馳在設(shè)計(jì)上的深厚積淀與與時俱進(jìn)的品牌活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）