奔馳GLB新車發(fā)動機聲音大的原因是什么

奔馳GLB新車發(fā)動機聲音大，可能與高壓油泵故障、機油泵故障或燃油標號不達標相關。作為一款兼顧動力與實用的豪華緊湊型SUV，奔馳GLB搭載1.3T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機，標配L2級駕駛輔助與MBUX智能系統(tǒng)，其動力總成經品牌嚴格調校，正常工況下運轉平順性符合豪華車型標準。若新車出現(xiàn)異常噪音，需優(yōu)先排查核心部件狀態(tài)：高壓油泵壓力異常會引發(fā)嗡嗡異響，需通過診斷電腦檢測壓力值；機油泵壓力不足則導致內部潤滑不充分，加劇機械摩擦聲；而加注低于要求標號的燃油（如適配95號卻使用92號），會因燃燒效率下降產生爆震或動力遲滯伴隨的噪音。這些問題可通過專業(yè)檢測定位，質保期內的部件故障可享免費更換服務，燃油問題則需及時更換合規(guī)標號汽油，以保障發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

奔馳GLB作為一款注重實用性與豪華感的車型，其動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性依托于精密的機械配合，日常維護細節(jié)對抑制噪音至關重要。除了核心部件故障與燃油標號問題，新車發(fā)動機艙內的固定件狀態(tài)也需留意——比如發(fā)動機下護板、進氣管的螺絲若出現(xiàn)松動，車輛行駛時部件碰撞會產生額外異響；機爪墊作為支撐發(fā)動機的緩沖結構，若因裝配誤差或材質特性出現(xiàn)輕微老化，也可能導致振動傳遞加劇，使駕駛艙內聽到的噪音更明顯。這類問題可通過定期檢查緊固部件解決，無需復雜維修，卻能有效避免不必要的噪音干擾。

從用戶體驗角度看，奔馳GLB的動力總成調校兼顧了動力輸出與燃油經濟性，1.3T發(fā)動機的163馬力與2.0T的190馬力（搭配48V輕混）均能滿足日常通勤與家庭出行需求，WLTC綜合油耗6.86-7.47L/100km的表現(xiàn)也符合其定位。但發(fā)動機的平順性依賴于合規(guī)的油品與規(guī)范的保養(yǎng)，若長期使用低標號燃油，不僅會引發(fā)噪音，還可能影響動力響應，與車型“動力響應迅速”的設計初衷相悖。此外，車輛提供的多種駕駛模式中，經濟模式下發(fā)動機轉速會維持在較低區(qū)間，若切換至運動模式后噪音突然增大，需排查是否因模式切換時的動力輸出調整引發(fā)，而非機械故障。

值得關注的是，奔馳GLB的整車質保政策為三年或不限公里，核心部件如發(fā)動機、變速箱的可靠性經過市場驗證，車主可通過官方渠道享受專業(yè)檢測服務。日常使用中，保持機油液位在正常范圍、按手冊要求更換原廠機油，能確保潤滑系統(tǒng)的高效運作，減少因機油粘度不當或污染導致的摩擦噪音；同時，定期清理發(fā)動機積碳（如節(jié)氣門、噴油嘴），可避免積碳附著引發(fā)的燃燒不充分，從根源上降低異常噪音的產生概率。

綜合來看，奔馳GLB新車發(fā)動機聲音大的問題多與部件狀態(tài)、燃油選擇或維護細節(jié)相關，而非車型本身的設計缺陷。車主只需遵循官方保養(yǎng)規(guī)范，出現(xiàn)異常時及時通過專業(yè)渠道檢測，即可保障車輛的平順運行，充分體驗這款車型在空間、智能配置與駕駛質感上的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）