換正時鏈條不算大修發(fā)動機，它屬于車輛正常保養(yǎng)項目。大修發(fā)動機意味著將發(fā)動機內(nèi)部機械部件全部拆解，更換損壞部件后重新組裝，而換正時鏈條并不涉及這些。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能保證車輛進排氣正常運行。雖更換過程相對復雜、耗時，還需精 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

EA111正時鏈條的使用壽命通常在10萬公里至20萬公里之間，或5年至8年。這并非絕對數(shù)值，實際使用中會受駕駛習慣、路況、保養(yǎng)情況等因素左右。若日常悉心呵護，如保持良好駕駛習慣、定期保養(yǎng)換油，鏈條壽命可能延長；反之則可能縮短。所以，定期檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

換寶馬正時鏈條通常不需要拆發(fā)動機。正時鏈條是發(fā)動機配氣機構(gòu)的關(guān)鍵驅(qū)動部件，能精準控制進排氣門在恰當時間開啟和關(guān)閉，確保發(fā)動機正常吸氣與排氣。因其堅固耐用，很多人認為它與發(fā)動機壽命相同，但行駛約10萬公里也可能出現(xiàn)磨損。在更換時，無需大動干戈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

更換正時鏈條通常不需要拆卸發(fā)動機。在多數(shù)情況下，只需打開發(fā)動機上的鏈條蓋，利用專用工具切斷舊鏈條并帶入新鏈條，再對好配氣時間即可完成更換。這是因為發(fā)動機設(shè)計上為正時鏈條的維護提供了相對便捷的途徑。不過，實際操作還需結(jié)合汽車的具體情況。將這項 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

要正確對準正時鏈條，得按步驟來。 先做好準備，發(fā)動機得冷卻，避免燙傷，還要準備好扳手、套筒、正時鏈條專用工具等。 然后拆卸發(fā)動機罩，找到正時鏈條蓋。 接著定位曲軸，用曲軸定位工具把曲軸定在上止點位置，這可是對準的起點。 不同車型對準凸輪軸的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

正時鏈條漏油，多數(shù)情況是密封圈密封不良導致的。這種情況，補充足夠的塑化劑橡膠圈，就能讓密封圈再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。 要是曲軸前油封損壞，發(fā)動機皮帶盤側(cè)會有油跡，這就需要更換油封。要是曲軸后油封損壞，發(fā)動機和鏈條之間出現(xiàn)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

正時鏈條跳齒會有這些表現(xiàn)。 發(fā)動機發(fā)出異響 ，正時鏈條跳齒時，發(fā)動機內(nèi)部會傳來異常聲響，這是因為鏈條跳齒打破了正常的配氣節(jié)奏，部件之間的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差，就會產(chǎn)生這種異常聲音。 加速不良、加油無力 ，正時鏈條的作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

判斷正時鏈條是否拉長可以從多個方面著手。 觀察發(fā)動機是否出現(xiàn)異響噪音，要是發(fā)動機傳來異常聲響，很可能是正時鏈條有狀況了，得留意。 留意汽車是否有抖動情況，當車子出現(xiàn)抖動，怠速不穩(wěn)定，這或許是正時鏈條拉長發(fā)出的信號。 關(guān)注汽車的加速性能，要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-12

不同車型的正時鏈條通常不通用。 像榮威 360 和榮威 350 ，兩款車正時鏈條不一樣，淘寶上榮威 360 鏈條介紹提到 350 有改進型號，品牌是德國依娜 INA ，新鏈條呈梯形，老鏈條是橢圓的，市場上還有多種適配榮威 350 的正時鏈條 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-04

名爵3正時鏈條的價格因維修渠道不同而有差異。 在4S店更換，名爵3正時鏈條大約要2800元 ，在修理廠更換，價格大概在1500元。 之所以價格有差距，主要在于4S店有品牌保障、專業(yè)的維修設(shè)備和技術(shù)人員，能提供更優(yōu)質(zhì)的維修服務和售后服務，但相 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-21

君越正時鏈條異響，先檢查和更換相關(guān)部件。正時鏈條異響有可能是鏈條、鏈條張緊器、鏈條導軌等部件磨損或損壞造成的 ，要對這些部件仔細檢查，要是有問題就及時換新的。 用專業(yè)工具進行調(diào)整。正時鏈條的張緊度對其運行很關(guān)鍵，要是鏈條過松就可能產(chǎn)生異響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-24

檢測邁騰正時鏈條好壞可以從多個方面著手。 行駛里程是重要參考，正常保養(yǎng)下，正時鏈條能跑10多萬公里，具體更換間隔參考車輛使用手冊或咨詢廠家。 聽聲音也是關(guān)鍵一招，發(fā)動機運行時，若聽到類似鏈條摩擦的噪音或敲擊聲，很可能是正時鏈條松弛或磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-20

泉州邁騰正時鏈條更換麻不麻煩得看具體情況。 一般來說，單純換鏈條相對容易些，可通常還得同時檢查和更換漲緊器、鏈條導板、正時齒輪等相關(guān)部件，這就增加了更換的復雜程度。 像邁騰B7，更換原裝正時鏈條，工時費加材料費在4S店大概要3000塊錢左右 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-18

東風風行菱智正時鏈條這么對。 先把凸輪軸一缸的桃尖對成向上外八字，接著把鏈條安裝在凸輪軸對應的標記處 。同時將活塞對成一缸上止點位置，然后對準曲軸和鏈條的標記。 要是曲軸鏈輪有正時標記，要使其與正時減震板底部的正時標記對齊。凸輪軸鏈輪上的定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-15

逸致發(fā)動機正時鏈條是免維護的。正常情況下，只要發(fā)動機工作正常，沒出現(xiàn)故障，動力也正常，就無需更換，通常能使用 20 萬公里以上。 逸致有 1.6 升、1.8 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)不同。1.6 升的 122 馬力，最大扭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-07

14 款速騰 1.4t 用的是正時鏈條。 正時鏈條相對正時皮帶優(yōu)點不少，使用壽命長，故障率低，通常能終身免維護，使用成本也就低了。它是發(fā)動機氣門系統(tǒng)重要部分，和曲軸連著，保證進排氣時間準。 不過要是壞了也得換，只是正常用一般不用像皮帶那 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通T60正時鏈條記號對正不難，您可以這樣操作。 先轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，讓氣缸活塞處在上止點，然后固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時標記跟鏈條上的正時標記對準并且固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，要保證鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記處于同一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-22

車輛正時鏈條卡死的原因不少。 首先是正時鏈條長度不合適，過長或者過短都會出問題，這會讓鏈條運行受阻，最終卡死。 其次，正時鏈和張緊器發(fā)生移位也不行，這樣會影響鏈條的正常工作，導致卡死。 還有，維護不當是個關(guān)鍵因素，正時鏈條得定期維護，要是長 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-21

邁騰正時鏈條更換費用不是固定的。 一般在 1000 到 3000 元之間，包含正時鏈條成本和人工費用。 普通修理廠大概 1000 到 2000 元。北京地區(qū)通常三千元左右。 如果還需更換平衡軸鏈條和正時齒輪，價格會更高。有時需要更換正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-21

19 上汽大通 G50 采用正時鏈條。 正時鏈條在發(fā)動機前部，發(fā)動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸。 對正時鏈條的方法：在正時鏈條上有 3 個著色鏈節(jié)，2 個鍍鉻銀灰色，1 個鍍銅棕黃色。將進氣側(cè)平衡軸鏈輪上正時標記與鍍銅鏈節(jié)對齊。順時針轉(zhuǎn)動正時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-21