雅閣、冠道所使用的1.5T的發動機是一樣的，因為發動機是技術密集型機器，其開發過程非常復雜、繁瑣。發動機開發真的需要成本、需要時間，一款發動機從最初設計、研發，到最終量產，需要經歷2~3年的時間，并且這款發動機離成熟還有很長的一段距離。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

十代雅閣和冠道發動機一樣，1.5T發動機最大功率為142kw，最大扭矩為243Nm，1.5T車型輸出192匹馬力/5500rpm，峰值扭矩260牛米/1500-5000rpm，DOHO雙頂置凸輪軸，16氣門。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動力版本，這兩款發動機都是屬于本田的地球夢系列發動機。這兩款渦輪增壓發動機都有使用本田有名的VTEC技術，其中1.5T發動機最大功率142kW，最大馬力193匹。 閱讀全文>>

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• 2021-12-13

本田冠道搭載兩臺發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為193馬力、272馬力，最大扭矩分別為243N.m、370N.m，匹配9速手自一體變速箱和CVT無級變速箱。百公里油耗在7.6升到8.7升，而2.0T車型平均油耗在8.5升左右，燃油規定標號為92號。 閱讀全文>>

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• 2021-12-03

雅閣和冠道發動機一樣。在動力方面，這款車搭載的1.5T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為143kw，最大扭矩為260牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-12-02

本田英詩派搭載的是與雅閣相同的發動機，同樣搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，混動車型搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，發動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-11-26

本田雅閣和冠道發動機是一樣。本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動力版本，這兩款發動機都是屬于本田的地球夢系列發動機。地球夢系列發動機最先都是自然吸氣發動機，而冠道搭載的1.5T和2.0T地球夢則是后期加入的渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

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