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新入行的汽修者們,牢記這些忠告將助你在這一行業(yè)穩(wěn)步前行。汽修行業(yè)前景廣闊,中國龐大的汽車保有量帶來大量保養(yǎng)維修需求。首先要確定自己真心熱愛這一行,如此才能有堅持的動力。工作中多實踐多學習,利用實踐機會掌握汽車構(gòu)造等知識;學會做人,尊重師傅、 閱讀全文>>
新途安后視鏡價格大約定在 600 元左右,拆卸方法因車型年款不同而有差異,但總體需先準備好螺絲刀、扳手等工具,在車輛熄火制動狀態(tài)下,打開車門內(nèi)飾板(不同年款固定方式有卡扣、螺絲或兩者結(jié)合),拔掉連接后視鏡的電線插頭,擰下固定螺絲(數(shù)量和規(guī)格 閱讀全文>>
判斷輪胎是新的還是舊的,可以從多個方面入手。首先可觀察輪胎的外觀細節(jié),如胎毛,新輪胎通常有胎毛且富有彈性,舊的翻新胎一般沒有;花紋也有區(qū)別,新胎花紋深且自然,翻新胎紋溝淺,可能還有刻刀痕跡。接著查看生產(chǎn)日期,正規(guī)新胎生產(chǎn)日期標注規(guī)范。此外, 閱讀全文>>
測量新電瓶容量是否足夠,可通過多種科學方式來判斷。比如觀察電瓶外觀有無鼓包、變形等異常;測量電瓶電壓,正常汽車電瓶靜態(tài)電壓在 12.5V 至 12.8V 之間,過低則容量不足可能性大;還能借助工具,像用比重計依據(jù)電解液標準測試比重,或用專用 閱讀全文>>
馳加機油 5W-30 的質(zhì)量相當不錯。它能在發(fā)動機內(nèi)部摩擦部件表面形成均勻穩(wěn)定油膜,降低摩擦與磨損,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢。同時,其清潔性能優(yōu)秀,可有效清除發(fā)動機內(nèi)部污垢,保持發(fā)動機內(nèi)部清潔。此外,該機油抗氧化、低溫啟動、抗磨、防腐蝕等性能也十 閱讀全文>>
識別翻新輪胎和新輪胎可以從多個細節(jié)入手。首先可查看胎毛,新輪胎一般帶有胎毛,而翻新輪胎很難偽造出真胎毛;其次觀察胎面光澤,新輪胎自然柔和,翻新輪胎則過度光亮且色澤淺淡。還能測試彈性,用鑰匙輕劃,新輪胎彈性好,劃痕易消失,翻新輪胎彈性差,劃痕 閱讀全文>>
倍耐力新P1不是低端輪胎,而是一款主打環(huán)保經(jīng)濟的中高端輪胎。它運用高性能混合材料與不對稱花紋設(shè)計,既提升了耐磨性和抓地性能,又有利于排水,增強濕地行駛安全性。在舒適性上,特殊音頻調(diào)節(jié)花紋可降低胎噪,“RUN FLAT”缺氣保用輪胎技術(shù)提升了 閱讀全文>>
火炬火花塞和冠軍火花塞各有優(yōu)勢,無法簡單評判誰更好,需依車輛需求等因素選擇。火炬火花塞在中國市場知名度較高,性價比較高,密封性能和抗污染能力出色,設(shè)計符合中國市場需求,適用于各種車型,能提供穩(wěn)定性能與良好點火效果;冠軍火花塞是菲羅克公司產(chǎn)品 閱讀全文>>
識別翻新輪胎和新輪胎可以從多方面入手。比如查看胎毛,新輪胎有自然的胎毛,翻新輪胎往往沒有或偽造得形態(tài)分布異常;觀察胎面光澤,新輪胎自然柔和,翻新輪胎過度光亮且色澤不自然;測試彈性,新輪胎彈性好,劃痕易恢復,翻新輪胎彈性差,劃痕明顯難消失;檢 閱讀全文>>
識別翻新胎和新胎可從多方面著手。查看胎毛,新胎有自然胎毛,翻新胎一般沒有;觀察胎面光澤,新胎自然柔和,翻新胎過度光亮且色澤淺淡;測試彈性,新胎彈性好劃痕易消失,翻新胎彈性差痕跡難消;檢查輪胎標識,新胎清晰完整,翻新胎可能假冒或易剝落。總之, 閱讀全文>>
區(qū)分翻新胎和新胎可從胎毛、彈性、胎面、標志、價格等多個方面來判斷。新胎一般有胎毛,用鑰匙輕刮后劃痕能快速恢復,胎面柔軟,側(cè)面標志正常且牢固,價格合理;而翻新胎通常無真胎毛,劃痕難恢復,胎面光澤過度且淺,標志多偽造易摳掉,價格往往偏低。通過這 閱讀全文>>
識別翻新胎和新胎可以從胎毛、輪胎硬度、花紋、胎面與胎側(cè)的搭接部位等多個方面入手。新輪胎一般帶有胎毛,這是生產(chǎn)過程中自然形成的;而翻新胎很難偽造出真胎毛。用鑰匙輕刮輪胎,新輪胎彈性好,劃痕很快消失,翻新輪胎彈性差,劃痕不易恢復。翻新胎的花紋往 閱讀全文>>
出光 0w20 全合成機油確實不錯。它是一款低粘度全合成機油,經(jīng)過多項國際標準認證。從性能上看,檢測報告表明車輛行駛超 1W 公里后,其性能指標仍與新機油不相上下。在實際使用中,給日產(chǎn)軒逸換上這款機油后,駕駛體驗明顯提升,發(fā)動機啟動順暢、聲 閱讀全文>>
識別翻新輪胎和新輪胎可從多方面著手。外觀上,新輪胎花紋深且自然、色澤正常,有胎毛,胎面和胎側(cè)搭接處平整,側(cè)面標志清晰牢固;翻新輪胎花紋淺且不規(guī)則、顏色異常,一般無胎毛,搭接處不平整,標志易摳掉。彈性方面,新輪胎彈性佳,用鑰匙輕劃痕跡恢復快; 閱讀全文>>
若手剎拉緊了車還是溜,可嘗試多種辦法解決。手剎出現(xiàn)此類情況,原因多樣,可能是手剎拉線松動、剎車片磨損、電機或電路故障等。比如拉線式機械手剎,拉線和彈簧受損會致手剎變松;電子手剎則可能因電機運轉(zhuǎn)異常而失效。面對這些狀況,需要針對性檢查和維修, 閱讀全文>>
倍耐力新P1是一款較為耐用的輪胎。它的耐磨損指數(shù)高達420,胎冠有五層結(jié)構(gòu),胎側(cè)為兩層,這種設(shè)計讓胎面更為堅固,能有效抵御摩擦損耗,提升耐磨表現(xiàn)。同時,其在設(shè)計上以安全性與耐磨損為核心,運用高性能熱塑性樹脂和獨特花紋設(shè)計,進一步增強耐久性。 閱讀全文>>
新福克斯更換尾翼,需先拆除原有尾翼,再安裝新尾翼。拆除時,兩廂車要先卸背裝飾帶、內(nèi)飾板,再拆后尾門螺釘卡扣;三廂車則打開尾門,拆除兩側(cè)固定螺絲和內(nèi)飾板里的緊固件。安裝時,要準備好螺絲刀、扳手等工具,仔細閱讀說明書,確保尾翼與車輛緊密貼合。整 閱讀全文>>
識別翻新輪胎和新輪胎可從多方面著手。從外觀上看,新輪胎花紋深且自然、色澤柔和、胎毛完整、胎面與胎側(cè)搭接平順,而翻新輪胎花紋淺且不規(guī)則、顏色異常、無胎毛或胎毛偽造、搭接處不平整。從性能上判斷,新輪胎彈性佳,劃痕恢復快,側(cè)面標志牢固,翻新輪胎則 閱讀全文>>
辨別翻新輪胎和新輪胎可以從胎毛、彈性、花紋、色澤、標識等多個方面入手。新輪胎一般帶有自然形成、分布均勻的胎毛,翻新輪胎則往往沒有或偽造的胎毛形態(tài)異常;用鑰匙輕刮,新輪胎彈性好劃痕能快速恢復,翻新輪胎彈性差劃痕難消失。新輪胎花紋深且均勻,色澤 閱讀全文>>
識別翻新胎和新胎可從胎毛、彈性、胎面、標識、價格等多個方面入手。新輪胎一般帶有自然分布的胎毛,彈性佳,用鑰匙輕刮劃痕很快消失,胎面軟且自然,側(cè)面標志正常牢固,價格相對穩(wěn)定;而翻新胎往往無真胎毛,彈性差,劃痕難恢復,胎面光澤過度且淺,標識多偽 閱讀全文>>