車主或委托人到交管局車管所提出報廢申請，辦理完柜臺手續后，補貼最后會通過預留的銀行卡打到車主本人的卡上。車主持所需材料到環保部門受理窗口申請補貼。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

1、車主單位或個人提出報廢申請；2、單位或個人攜報廢車輛汽車行車證（或復印件）、交車人本人身份證到市金屬回收總公司交車辦理《報廢汽車回收證明》；3、車主憑《報廢汽車回收證明》、行車證、車牌照等到市車管所辦理戶籍注銷登記。4、憑《報廢汽車回收證明》到交通局、運管處辦理養路費、營運費注銷固定資產手續。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

根據機動車管理相關規定，對淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里引導報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-03-03

汽車報廢需要到公安交通管理部門指定的機動車回收企業和車管所辦理相關手續。填寫申請表，機動車回收企業確認機動車解體，出具報廢汽車回收證明，在機動車解體后七日內將申請表、登記證書、號牌、行駛證和報廢汽車回收證明副本交回車管所。車管所開具機動車注銷證明書，報廢手續完成。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2021-02-26

按照新規定現在非運營汽車并無強制報廢年限限制，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車無使用年限限制。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-27

虧電嚴重會直接報廢。但如果電瓶并不是嚴重虧電，可以嘗試是否可以啟動，啟動成功后只要正常行駛一到兩個小時即可恢復正常電量。一般電瓶使用壽命都在2-3年。汽車電瓶虧電以后，應該立即用充電機進行充電。如果用普通的充電機充不進電，就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才可以。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2021-01-05

是從登記上牌時間開始計算。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-12-29

提前報廢獎勵補貼標準：1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元；2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元等。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-12-18

私家車大多數使用工作年限為15年或駕駛行程到了60萬公里就算報廢，但是我國法律并沒有限定非運營類家用型私家車強制報廢的限定，因此只要汽車符合年審標準并且通過年審，就可以繼續使用。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-17

對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規定辦理年檢簽章，不再加蓋延緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-11-24

報廢車上路行駛處罰：依法收繳車輛、強制報廢，并對駕駛人依法處以罰款并吊銷機動車駕駛證，情節嚴重的加以罰款。按照相關規定，9座以下的小型普通汽車是無限期，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-19

私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-11-19

車輛不報廢的后果：如果是車主本人登記的車輛，會影響車主駕駛證換證或年審，駕駛證報廢的機動車一旦被查處，就會對駕駛人處以200-2000元不等的罰款，嚴重時可能會吊銷駕駛員的駕駛證，并且會要求駕駛人強制報廢機動車。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

汽車報廢流程：機動車所有人持相關證件，到解體廠填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》，申請通過憑《汽車報廢通知單》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛解體，解體后經過機動車查驗崗核對并簽字，回收車牌，按規定上報審批，辦理報廢登記。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

是的。氣缸內進入水后，車主仍然繼續行駛，最終的后果就是活塞卡死在氣缸中，連桿因無法承受巨大的壓力或彎曲或折斷，更為嚴重的情況是折斷的連桿直接將缸體刺穿。這種就面臨報廢不遠了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

機動車連續3個機動車檢驗周期沒有年檢的，將強制報廢，被強制報廢后機動車登記證書、號牌、行駛證會被注銷。例如，1年一檢的車，連續3年沒有年檢就要被強制報廢了。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-09-28

機動車連續3個機動車檢驗周期沒有年檢的，將強制報廢，被強制報廢后機動車登記證書、號牌、行駛證會被注銷。例如，1年一檢的車，連續3年沒有年檢就要被強制報廢了。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-09-28

汽車報廢后，車牌由車管所收回。如果還想繼續使用原號牌的，可以在辦理機動車注銷登記后，原機動車所有人申請辦理新購機動車注冊登記時，向車輛管理所申請使用原機動車號牌號碼。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

汽車沒有年審連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的應當強制報廢。如果車輛達到法定年限或者行駛一定里程，會被強制報廢。此外，如果車輛沒有年審，達到一定時期，也會被強制報廢。脫審的車輛上路會被罰款 。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28